Тема: Проблема с маслом

После То-2 проехал 8600км Масло SHELL HELIX ULTRA 5W40
При запуске двигателя на холодную загорелась лампа давления масла и появился посторонний стук(похоже на клапана)
Машину пригнал дилеру. Дилер принял машину сказав что это первый случай и нужно ждать представителя от Shell.

да похоже масло перестало поступать к гидрокомпенсаторам, они стучат. может что попало под фильтр масляный или он дефектный. а масло, по-моему ни при чём

Вскрытие покажет!!!
Сижу в сервис-центре жду представителя.

Дождался. Приехали взяли 100мл масла для экспертизы.
Я себе тоже немного отлил.
В итоге масло с фильтром поменяли, сказали через 700-1000км снова замена
Замена за мой счет!!! Но если экспертиза в мою пользу деньги вернут.

Ждем результатов, потом распишу немного поподробней.

Здравствуйте Уважаемый MaksimYudin ! Хотелось бы узнать в чем была причина?

Из заключения шел- всему виной стало наличие бензина в масле.

Ну вот, опять мороз и снова история повторилась(((( На этот раз проехал после замены масла 6000км. Масло заливал матюль. Причина так и не найдена!!!!!!!!!!!!!! Прошу помощи в разгадке этого феномена!!!!!!

Складывается впечатление, что тебя периодически кидают.

Быстрое старение масла в двигателе. В основном наблюдается при эксплуатации в тяжелых условиях(короткие поездки, динамичная езда, плохое топливо, неисправность ДВС).

5w40 а это синтетика иль полусинтетика