Тема: Непонятная поломка или...

Всем лоброго время суток!!!

Сегодня случилась такая беда!!!
Утром сел в машину, завёл, прогрел, поехал... А пару, тройку часов назад, после того, как я опять её завёл, загорелся на приборке акум! (а он не убитый). Немного проехав, лампочка потухла. После, как я опять завёл машину она опять загорелась и не тухла до самого дома, около которого я почувствовал что после 2000 об. машину как будто за жопу берёт (не едет)!!!
Подъехав ко двору, в добавок к горевшей лампочке акум., ещё загорелись: ABS и подушки!!! Не доехав до подъезда 20 м. машина просто заглохла и заводиться не захотела (даже стартером не крутила).
Через минут 5-7 вроде кое как завёл со всеми этими горящими лампочками, доехал до дома, "заплакал"))), заглушил и сразу в форум...
Подкажите что мне делать то? Как быть?
За любую помощь заранее благодарен!

Генератор, ремень, смотри. У тебя аккумулятор сел, вот и блоки ошибки бросили в виде лампочек на панели. Потушить возможно сможешь только после ремонта генератора (замены регулятора напряжения или диодного моста, а может щёток (проверять нужно)) и то, только стиранием ошибок в данных блоках, ABS при нормальном аккумуляторе может и сама погаснет.

А это как то связанно с тем, что у меня бендикс или как там его при зажигании прокручивает?

Сообщение от Pavel St.

А это как то связанно с тем, что у меня бендикс или как там его при зажигании прокручивает?

Сними аккумулятор заряди как положено и проверь, как себя поведёт авто. Только не попутай плюс и минус, когда после зарядки аккумулятор обратно ставить будешь.

C бендиксом это не может быть связано.Нужно смотреть генератор,Привод генератора,цепи зарядки.

+1 при разряде аккум отключаются все системы (их контроль) и даже элусилитель руля почти не работает

спасибо, буду завтра пробовать.

Что аккумулятор сел - понятно,по какой причине ,вот вопрос,если человек говорит,что он не убитый,то нужно искать неисправность.

Сообщение от sergz5

Что аккумулятор сел - понятно,по какой причине ,вот вопрос,если человек говорит,что он не убитый,то нужно искать неисправность.

А че искать, смотри генератор и разбирайся, щётки, диодный мост или регулятор напряжения. А если нет познаний в электрике, генератор снял и на фирму на ремонт.

Сообщение от Alex_k

А че искать, смотри генератор и разбирайся, щётки, диодный мост или регулятор напряжения. А если нет познаний в электрике, генератор снял и на фирму на ремонт.

+1 но перво наперво посмотреть на ремень и его натяжение, а на второе замерять обычным тестером напряжение на клеммах при работающей машине. Ну а потом при отсутствии положенных 14,3 вольт ковыряться в гене.