Тема: подушки безопасности

Всем привет!
загорелся индикатор подуше безопасности на панели (собственно, он горел с момента покупки машины). в сервисе сказали менять пассажирскую подушку. цена на оригинальную запчасть совершенно запредельная, единственный более-менее приемлемый вариант - это Б/У, но тоже, в общем, не дешево.

хочу спросить, замена подушки - это единственная опция или их можно как-то починить? причина, по которой спрашиваю, в том, что в этом же сервисе мне ранее предлагали замену ДМРВ, который, как оказалось, нужно было просто промыть.

Ты уверен то хоть, что подушки у тебя вообще есть? В плане поставили ли их после ДТП.

Можно поставить в разъем подушки сопротивление,номинал не помню,можно поискать на форуме,где-то попадалась тема,или замерить на водительской подушке,если она есть.

Резак на три ома, а начинают с проверки контактов и качества соединения на разъёме. На разъём резак подвесишь, если ошибка уйдёт и не появится, значит надо искать от разъёма до подушки контакт плохой, не вздумай мереть мультиметром, там батарейка на 9 вольт и можешь взорвать подушку.

Сообщение от Alex_k

Резак на три ома, а начинают с проверки контактов и качества соединения на разъёме. На разъём резак подвесишь, если ошибка уйдёт и не появится, значит надо искать от разъёма до подушки контакт плохой, не вздумай мереть мультиметром, там батарейка на 9 вольт и можешь взорвать подушку.

резак- это сопротивление? как добраться до пассажирской подушки малой кровью?

Резак - резистор (сопротивление). Ищи под панелью разъём от подушки, разъединяй и цепляй резак в сторону жгута проводки.

спасибо!

наверное, более общий вопрос - можно как-либо определить, порядочно в сервисе работают или лапшу на уши вешают? собственно, насколько я понимаю, в цену диагностики (отнюдь не дешевой) как раз и входят все эти хитрые проверки и прочее.

вы заключение автосервиса (не диллеровского) принимаете на веру или пытаетесь как-то проверить? и как?

Сообщение от NAP

спасибо!

наверное, более общий вопрос - можно как-либо определить, порядочно в сервисе работают или лапшу на уши вешают? собственно, насколько я понимаю, в цену диагностики (отнюдь не дешевой) как раз и входят все эти хитрые проверки и прочее.

вы заключение автосервиса (не диллеровского) принимаете на веру или пытаетесь как-то проверить? и как?

Обычно на подушках контакты пропадают, не раз не слышал, чтобы подушку меняли. Сделаешь как описано выше и станет ясно. А по твоему описанию спецов сервиса, можно сразу сказать, им только бабки сорвать, спецы там низкой квалификации, да и на дилерском центре разные бывают. Шнурок за 10 баксов купи себе и диагностируй сколько влезет, а здесь всегда подскажут, где и как причину найти.

Вроде бардачек нужно снимать,там будет видно.