Тема: Заглох и больше не заводиться авто

Добрый день всем!
Подскажите пожалуйста в следующей ситуации -
Завел авто прогрел проехал 5 метров и машина заглохла, и больше не заводиться.
При повороте ключа звуков никаких нет, стартер не работает и ничего не происходит... ( при этом вся остальная эл-ка работает, музыка сигналка и т.д.)

Отвез авто в сервис - после диагностики ошибок не было, провели там диагностику эл-ки , и со слов сервиса там вышел из строя провод массы.
Какой правда не понятно.
Вопрос следующий кто нибудь с таким сталкивался и где этот провод находиться и как он так мог выйти из строя ?


Автомобиль с двигателем 1.4.

Заранее спасибо !

Сообщение от Choodo

Добрый день всем!
Подскажите пожалуйста в следующей ситуации -
Завел авто прогрел проехал 5 метров и машина заглохла, и больше не заводиться.
При повороте ключа звуков никаких нет, стартер не работает и ничего не происходит... ( при этом вся остальная эл-ка работает, музыка сигналка и т.д.)

Отвез авто в сервис - после диагностики ошибок не было, провели там диагностику эл-ки , и со слов сервиса там вышел из строя провод массы.
Какой правда не понятно.
Вопрос следующий кто нибудь с таким сталкивался и где этот провод находиться и как он так мог выйти из строя ?


Автомобиль с двигателем 1.4.

Заранее спасибо !

Я бы на твоем месте обматерил сервисмена, который тебе диагностику делал, масса так то одна идет. А в остальном попахивает разводом, подобная проблема происходит при умираещем замке зажигания.

Сообщение от Jack1983

Я бы на твоем месте обматерил сервисмена, который тебе диагностику делал, масса так то одна идет. А в остальном попахивает разводом, подобная проблема происходит при умираещем замке зажигания.

Спасибо за ответ,
Возможно ли самостоятельно проверить замок зажигания ? )
сервис был ближайший до которого довезли на шнурке, по этому доверия то и нет к ним....

Сообщение от Choodo

Спасибо за ответ,
Возможно ли самостоятельно проверить замок зажигания ? )
сервис был ближайший до которого довезли на шнурке, по этому доверия то и нет к ним....

Лично ни когда этим не занимался, знаю что в таких случаях умирает контактная группа замка зажигания. А проверяется следующим образом: включаешь зажигание, и отрезком провода соединяешь плюсовую клемму аккума с плюсом на втягивающем стартера. Если заведется, значит обрыв к замку или замок. как то так

Кстати, а массу восстановили в сервисе?

Массу еще не восстановили , так как детали под заказ - 5 дней, решил заехать на разборку и там купить этот провод... сегодня поеду.
Скорее всего сам буду менять этот провод потому как за замену платить 4 т.р это на мой взгляд слишком.

Все сделали, проблема была в проводе массы.