Тема: Вопросы новичка

Добрый день!
Недавно стал счастливым обладателем Skoda Oktavia Tur амбиент 2001г.в. 257000км. пробег я 3 хозяин двигатель 1,8 АГУ.
Есть вопросы:
1)При прогретом двигателе обороты плавают в пределах 800-850 судя по стрелке тахометра, это нормально? В книге по ремонту вычитал обороты на моем двигателе должны держаться в районе 760-960.
2)Мгновенный расход топлива судя по БК на прогретом двигателе колеблется от 1.1-1л/ч бывает 1-0,9л/ч, при включеном климате 1,4л/ч это нормально? В литературе не нашел ответа.
Заменил масло (Мотюль), фильтра(Махле), свечи не трогал так как они визуально в хорошем состоянии (Bosch F7LTCR) ,в ближайших планах замена свечей на на Денсо IK20.
3)И еще даже при выключенном зажигании и вынутом ключе в окошечках под тахометром и спидометром не гаснут показания времени и пробега, так и задумано?

4)Не работает подогрев пассажирского сиденья, в книге вычитал что на подогрев сидений есть свои реле, где их искать не нашел.
Спасибо.

Сообщение от PerecDeCveyler

Добрый день!
Недавно стал счастливым обладателем Skoda Oktavia Tur амбиент 2001г.в. 257000км. пробег я 3 хозяин двигатель 1,8 АГУ.
Есть вопросы:
1)При прогретом двигателе обороты плавают в пределах 800-850 судя по стрелке тахометра, это нормально? В книге по ремонту вычитал обороты на моем двигателе должны держаться в районе 760-960.
2)Мгновенный расход топлива судя по БК на прогретом двигателе колеблется от 1.1-1л/ч бывает 1-0,9л/ч, при включеном климате 1,4л/ч это нормально? В литературе не нашел ответа.
Заменил масло (Мотюль), фильтра(Махле), свечи не трогал так как они визуально в хорошем состоянии (Bosch F7LTCR) ,в ближайших планах замена свечей на на Денсо IK20.
3)И еще даже при выключенном зажигании и вынутом ключе в окошечках под тахометром и спидометром не гаснут показания времени и пробега, так и задумано?

4)Не работает подогрев пассажирского сиденья, в книге вычитал что на подогрев сидений есть свои реле, где их искать не нашел.
Спасибо.

Пункт 3 - так должно и быть, пробег и время высвечиваются всегда. Ну а на остальные вопросы Агушники ответят

По поводу релюшек могу сказать, что они(блоки релюшек) находятся под приборкой над ногами водителя,а доступ к ним из под пластика что под лобовым стеклом из под капота,либо слева от ног водителя под пластиком. По поводу оборотов езжай диагностику,и не стоит гадать деньги только потратить можешь.а из опыта так сказать,у меня на аудюшке на монике обороты скакали из-за уставшего датчика температуры,заменил все норм.

1. у меня обороты тоже держаться в этом диапазоне 800-850, в основном это происходит после того как покрутить рулем (на гуре стоит датчик давления соответственно при повороте руля создается нагрузка на двигатель и комп. пытается держать обороты ХХ на одном уровне чтобы не было провала оборотов).
2. мгновенный расход топлива тоже такой показывает как и у тебя, считаю что чуть чуть многовато поэтому в планах чистка форсунок и ДЗ (хотя уже пол года так все руки не доходят). по найденным источникам на форуме расход должен быть 0.8-0.9.
вообще как уже рекомендовали сделай диагностику чтоб не менять все подряд т.к. много причин повышения расхода.
свечи рекомендуют эти NGK PFR6Q

1 и 2 , ну это для молодых и красивых, у тебя уже "старичок", поэтому все нормально. Да и Мотюлем кормить с таким пробегом - это перебор, не в коня корм.
Про свечи, Свечи меняют по показаниям их работоспособности и на те, которые рекомендованы производителем. Денсо - в топку.

свечи токма NGK ОСТАЛЬНЫЕ ГУАНО

1 вопрос, авто с кондеем.. самый передний радиатор это радиатор кондея и в нем тот же самый антифриз? 2 вопрос - при повороте руля добавляются обороты - это аномалия?

Сообщение от zrvito

1 вопрос, авто с кондеем.. самый передний радиатор это радиатор кондея и в нем тот же самый антифриз? 2 вопрос - при повороте руля добавляются обороты - это аномалия?

Что значит самый передний? У Вас их 2 штуки друг за другом стоят?
Про обороты, это не аномалия, сильно повышаются? Тут возможен выход из строя датчик ГУР, помогает замена.

Сообщение от Valerych

Что значит самый передний? У Вас их 2 штуки друг за другом стоят?

Разумеется, радиаторов два - один перед другим. А вот на счёт того, что в радиаторе кондея залито - самому интересно. Ибо мой начал сопливиться в одной из ячеек...

Сообщение от Leksey

Разумеется, радиаторов два - один перед другим. А вот на счёт того, что в радиаторе кондея залито - самому интересно. Ибо мой начал сопливиться в одной из ячеек...

Извиняюсь за тупой вопрос, где второй радиатор на 1,6?