Тема: СТУКИ В МКПП

Добрый вечер дорогие форумчанею
У меня на машине стоит дизель, и от него идет большая вибрация по кузову.
Я знаю что от дизеля идет вибрация, но она очень большая.
Может кто сталкивался с этим
Мне кажется, что это подушки двигателя.
Да чуть не забыл, передачи втыкаются с усилием.

Сообщение от rufffer

Добрый вечер дорогие форумчанею
У меня на машине стоит дизель, и от него идет большая вибрация по кузову.
Я знаю что от дизеля идет вибрация, но она очень большая.
Может кто сталкивался с этим
Мне кажется, что это подушки двигателя.
Да чуть не забыл, передачи втыкаются с усилием.

Проверь в первую очередь правильность установки зажигания, а по включению передач, возьми масло, открой капот и промажь все соединения и штоки (ввиде цилиндров). Посади кого нибудь чтобы переключал передачи, а сам увидешь, какие соединения и штоки в работе при разных передачах, вот и промажь их и поганяй переключателем передач, чтобы промазалось, это должно помочь так как все передачи туго включаются.

Все признаки разрушения двухмассового маховика, менять лучше в комплекте со сцеплением.,он вносит дизбаланс т.к. состоит из двух частей и при разрушении демпфера маховика возникает вибрация, отсуда и плохое включение, удачи

Сообщение от Алексей157

Все признаки разрушения двухмассового маховика, менять лучше в комплекте со сцеплением.,он вносит дизбаланс т.к. состоит из двух частей и при разрушении демпфера маховика возникает вибрация, отсуда и плохое включение, удачи

а как проверить маховик ли это

Сообщение от rufffer

а как проверить маховик ли это

Начни с элементарного, что не требует больших денег (смотри выше), может и подушка, а потом полезешь в маховик. Если подушка фиговая то при глушении авто чаще всего просматривается приличная вибрация. А если хочешь глянуть на маховик, сними коробку.

1,9TDI ALH. Уважаемые форумчане, прошу вашего совета. При работе на холостых слышны периодически стуки в кпп. При нажатии на педаль сцепления стуки пропадают.При движении появился гул.Когда стуки были реже и тише поменял выжимной, диск, корзину, но проблема не ушла и со временем стало громче.Что может так греметь? Коробка стоит EGR.
Еще вопрос, подойдет ли к моему двигателю кпп от PASSATа 3 с буквами AYH ?
спасибо за помощь.

коробку надо разбирать гудит скорей главная пара, но вскрытие покажет, а отремонтировать скорей дешевле будит чем купить новую или бу

маховик похоже умирает

Уважаемые форумчане, нужен ваш совет.
При трогании с места происходит обязательное подергивание машины, затем на последующих передачах при движении все нормально. Причем, если при трогании на педаль газа не давить, дать машине самостоятельно поехать, то дергание значительно меньше. Когда машина работает на холостом ходу, то отчетливо слышен глухой стук в районе двигателя, при выжимании сцепления стук не пропадает. Машину взял с пробегом 390 тыс.
Значит ли это что приходит конец двухмассовому маховику?
И можно ли этот маховик заменить на обычное сцепление?
заранее Вам благодарен.

Сообщение от Sergey55.

Уважаемые форумчане, нужен ваш совет.
При трогании с места происходит обязательное подергивание машины, затем на последующих передачах при движении все нормально. Причем, если при трогании на педаль газа не давить, дать машине самостоятельно поехать, то дергание значительно меньше. Когда машина работает на холостом ходу, то отчетливо слышен глухой стук в районе двигателя, при выжимании сцепления стук не пропадает. Машину взял с пробегом 390 тыс.
Значит ли это что приходит конец двухмассовому маховику?
И можно ли этот маховик заменить на обычное сцепление?
заранее Вам благодарен.

99% маховик. Если его ранее не меняли, то уже пора. Ну и сцепу в комплекте.
На дизель обычный маховик не рекомендуют, именно из-за вибраций дизеля. Хотя люди ставят. В нете есть примеры.