Тема: Сроки замены ремня ГРМ

Двигатель TDI ALH 90 л.с. 68 тыс.км. когда нужно менять ремень ГРМ. в мануале осмотр 90 тыс.км. замена 120 тыс.км. в инете все пишут разные сроки от 60 тыс.км. где правда?

для нашего климата 60т. 90 для европы, 120 не в курсе, скорей лихие парни

меняй в 70 тыщ,сам меняю от 60-70 тыщ

90 тысяч!

Сообщение от *DoN*

90 тысяч!

минимум.

еще можно ездить))

по регламенту делай и пох..

ИМХО: После 90 тысяч, если ремень не заменен, желательно периодически проверять его состояние, да и ждать когда ремень станет непригодным не стоит. Разумнее успеть поменять его до того, как он станет непригодным, а не когда появятся трещины и он порвётся! Да и качество современных запчастей оставляет желать лучшего...

Сообщение от *DoN*

ИМХО: После 90 тысяч, если ремень не заменен, желательно периодически проверять его состояние, да и ждать когда ремень станет непригодным не стоит. Разумнее успеть поменять его до того, как он станет непригодным, а не когда появятся трещины и он порвётся! Да и качество современных запчастей оставляет желать лучшего...

Насколько мне известно, внешний вид ремня не говрит о его фактическом состоянии, внешне целый и непотрескавшийся ремешок может быть на самом деле убитым, и устроить владельцу очень неприятный сюрприз.

Сообщение от *DoN*

ИМХО: После 90 тысяч, если ремень не заменен, желательно периодически проверять его состояние, да и ждать когда ремень станет непригодным не стоит. Разумнее успеть поменять его до того, как он станет непригодным, а не когда появятся трещины и он порвётся! Да и качество современных запчастей оставляет желать лучшего...

у меня на ваз 2114 ремень прошел 115тысяч даже несмотрел на него походил бы еще если бы помпу не заклинило....так что я поспорил бы о качестве запчастей vag