Подскажите, товарищи!....двигатель 1.4 Шкода Октавия Тур, в эксплуатации 3 года-временами загорается давление масла на оборотах и на тёплом двигателе, замену масла-насоса произвели, заменили масло-такая же ерунда. Сколько датчиков давления масла на двигателе? И не может ли быть причиной сбой в электронной системе, потому что я отсоединил провод с датчика масла, всё-равно загорается лампочка, на холостых оборотах даже при температуре 90 градусов ничего не загорается?