Тема: Подскажите

Добрый день. Подскажите: после замены колец, вкладышей, сальников, стоит ли заливать масло синтетику или продолжать
ездить на полусинтетике? Пробег после замены 1500км уровень в норме, общий пробег 220т.

Добрый вечер!Mobil 1 5W50!

Интересно почему именно 5W50, вроде 5W40 нормально подходит для VAGовских моторов 2002 года

Добрый вечер!Именно Mobil 1 5W50 позиционируется как специальное масло для авто с большими пробегами!А Mobil 3000 5W40 можно лить и в новый авто(допуск VAG 50200\50500)!

У меня был Турик с таким движком, пробег был 240000км лил Мобил 5-50, без переборки кроме замены МСК. Лей не бойся.

Спасибо за ответы. Тоесть можно лить синтетику и не париться.

Цифра 50 говорит о том, что масло сохраняет определенную вязкость при высоких температурах, т.е. в жару оно более вязкое, чем с цифрой 40, что для старых авто несомненный плюс, в свою машину лью 5W40, а ей уже 13 годок пошел, пробег 350 000, из них 140 000 на пропане

Сообщение от sergz5

Цифра 50 говорит о том, что масло сохраняет определенную вязкость при высоких температурах, т.е. в жару оно более вязкое, чем с цифрой 40, что для старых авто несомненный плюс, в свою машину лью 5W40, а ей уже 13 годок пошел, пробег 350 000, из них 140 000 на пропане

Цифра 50 хороша для турбированых, для обычных атмосферок достаточно лить то, что указано в допуске и не выдумывать, дяди у производителя все уже придумали и Вам написали в инструкции. Пользуйтесь.

Сообщение от Gi-44

Цифра 50 хороша для турбированых, для обычных атмосферок достаточно лить то, что указано в допуске и не выдумывать, дяди у производителя все уже придумали и Вам написали в инструкции. Пользуйтесь.

для турбо -- 5w30 0w30

Для хилых и малых улиток.