Тема: дополнительный иммобилайзер, подключение

Я так понял, что лучше не разрывать цепь, а наоборот шунтировать, в инструкции приведён пример шунтирования датчика положения коленвала резистором, не совсем накоротко, кто может посоветовать номинал и мощность этого резистора? в поддержке сказали, что не знают, выбирает установщик (мол заплати нашим установщикам лучше).
Правда ли, что шкода такая живучая, что даже без этого датчика всё равно кое-как-неровно поедет, ориентируясь по другому датчику?
Какие ещё цепи двигателя можно безопасно шунтировать?

неужели никто сам не подключал..