Тема: Откуда воет ?

Уважаемые форумчане , с наступлением весны появилась проблема непонятного воя из под капота. Были заменены ролик , помпа , ремень грм . Скидывал ремень генератора , звук не пропадает . Вращение руля и выжим сцепления , тоже не влияют на изменение звука. Гул пропадает , когда проедешь километров 10-15 . На драйве нашел подобную проблему у одного человека , видео тоже его , но звук один в один , да и моторы практически идентичны . Ссылка на видос- http://www.youtube.com/watch?v=C9mcRo87QlA . Если кто сталкивался , подскажите плз.

Вероятно ролик натяжной ремня грм перетянули, попробуйте ослабить. Ещё как вариант задевает защитный кожух ремнем грм ( у меня именно так и было)

Спасибо за ответ , но грм здесь не причем , выть перестала после замены масла . Обычно меняю через 8-10 тысяч , а тут 13 накатал , может масло свои качества растеряло или х.з . Но сейчас вроде 5 тысяч проехал на свежем масле и волк пока молчит. Масло кстати шелл хеликс ультра ( синтетика)

У меня воет по другому: когда давишь педаль газа, коробка крутит колёса - воя нет!
Отпускаешь газ (машина едет с горки), колёса крутят коробку (передача включена, вторая) - воет примерно справа под капотом.

У меня тоже воет на второй под сброс газа, это коробка. Если масло в коробке поменять перестанет выть или нет, вот в чем вопрос...

Сообщение от Motorman

У меня воет по другому: когда давишь педаль газа, коробка крутит колёса - воя нет!
Отпускаешь газ (машина едет с горки), колёса крутят коробку (передача включена, вторая) - воет примерно справа под капотом.

То же самое, особенность такая, замена масла ничего не сделает. Такая тема обсуждалась у соседей.
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=15&t=25633

Ответ принят, понят, решение проблемы не доступно ...

А как посмотреть уровень масла в коробке вообще ?

Сообщение от Motorman

А как посмотреть уровень масла в коробке вообще ?

Залезть под машину, вывернуть пробку (шестигранник на 16 вроде) из маслозаливного отверстия (смотрит на внутр. сторону левого колеса) и пальчик туда засунуть, уровень масла по идее должен быть на уровне нижней грани отверстия.

Шестигранник на семнадцать. Я не стал ни чего покупать , взял болт на семнадцать , накрутил две гайки и все открутил. Масло заливал оригинал , старое масло было не очень то и черным.