Тема: Троит 1,8Т 2000г AGU автомат

Всем доброго вечера. Машинку приобрел недавно.Столкнулся с такой проблемой.При движении всё нормально,но когда останавливаешься происходит резкий скачек оборотов вниз практически до 200 об.в минуту такое ощущение как будто вот вот заглохнет,а потом обороты выравниваются до нормальных 800-1000,затем при следующих остановках может появиться троение на оборотах 800-1000,при перегазовке и движение троение пропадает. Кто сталкивался подскажите что это за проблема.Свечи,катушки новые.Ошибок нет.Машинка напомню 1.8Т автомат двигатель AGU г.в 2000.

Ошибок точно нет? А тянет как нормально без провалов?

Сообщение от Borman123

Ошибок точно нет? А тянет как нормально без провалов?

Тянет как обычно.Провалов в езде выше 1000 об.мин нет.Ошибок нет.

Катализатор есть? Или уже удален?

Сообщение от Borman123

Катализатор есть? Или уже удален?

Врать не буду-не знаю.Швов на катализаторе при замене масла не наблюдал.

Сообщение от Дмитрий2881

Врать не буду-не знаю.Швов на катализаторе при замене масла не наблюдал.

Если ошибок нет, предположение: забит катализатор.

То есть на холостом ходу когда кол-во выхлопных газов минимальное, забитый кат мешает. А на ходу, газов в разы больше но кат им уже не мешает.. Молодцы, всем приз за логику.

Я правильно понимаю ,когда снимаешь ногу с педали газа мотор начинает подтраивать?

Сообщение от Denis Turbo Union

Я правильно понимаю ,когда снимаешь ногу с педали газа мотор начинает подтраивать?

Да именно так.

В этом случае начни с проверки герметичности системы вентиляции картерных газов ,очень частое явление негерметичность тройника или отвода ,прорыв мембраны клапана вентиляции ..