1Likes
Приговор рулевым тягам, Lemforder или TRW?
Господа, привет!
Вопрос мой вот в чем.
Сегодня заехал к людям в то место, где на протяжении нескольких лет ремонтируют мою ласточку.
Смотрели подвеску спереди и сзади.
В принципе, по переду мне уже было известно (и были уже закуплены ранее) запчасти: сайленты рычагов, аморты передние и его сопутствующие шняги (опорники, пыльники, отбойники).
Сегодня же еще приговорили рулевые тяги в сборе. VAG как всегда показал свои острые зубки (~4300 руб. за каждую) и я отвернул взгляд (как и многие другие) в сторону его достойных аналогов.
Среди них я рассматриваю только двоих: Lemforder (~1400, пр-во Бразилия) и TRW (~1700, Германия). Разница в цене, в принципе не критичная (порядка 300 руб. за каждую), но хотелось бы знать, что будет лучше и долговечнее.
В 2011 году я менял уже правую рулевую тягу после небольшого ДТП, брал TRW, прошла 72 т. км (думаю, неплохо), а слева до сих пор стоит завод (пробег сейчас 193 т. км.), и вот сейчас обоим пора на покой.
Что скажете, товарищи?
Ответить с цитированием
Сообщение от AleksDiesel
