Всем привет, наверное, первый раз не в той ветке написал. Октавия 1.4 bca, ест масло где-то литр на 600-1000 км. Не дымит, но двигатель стал громче работать. Что это может быть и посоветуйте к кому съездить в Санкт-Петербурге, чтобы посмотрели?
Ест масло
Всем привет, наверное, первый раз не в той ветке написал. Октавия 1.4 bca, ест масло где-то литр на 600-1000 км. Не дымит, но двигатель стал громче работать. Что это может быть и посоветуйте к кому съездить в Санкт-Петербурге, чтобы посмотрели?
Последний раз редактировалось estowin; 29.05.2018 в 11:55.
А что толку, что кто-то посмотрит? Разве что компрессию померить... А так начинать с замены маслосьемных колпачков!!!
Рано для м/с колпачков. Скорее всего как всегда говномасло залепило м/с кольца. Говорю же лейте мобил1-0в40. Интервал ТО 10.000км. И такого не будет.
забыли выложить сарайный тест прожаркиСообщение от MeSer
Вам Мужик уже никогда не понять на сколько важно свойство масла удерживать в себе присадки и продукты износа при воздействии высокой температуры. Жаль. Поэтому Вы дешовым тролингом разбавляет все темы про масла.
Спасибо, ребята, лил Шелл 5w40 и 5w30
Возможно в шелле и проблема. Я после него раскоксовку делал, но у меня до большого масложора не дошло, а мотор изнутри был грязный. Есть такая тема, термостабильность масла, если маслу её не хватает, в горячих местах мотора начинают образовываться отложения, которые быстро блокируют работу маслосъёмных колец, что и приводит к масложору. Вот ссылка на большое тестирование масел. http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/
Масла с отложениями в колбах, могут наследить в моторе.
69ac34db11541n.jpg
Ваши права
Ответить с цитированием