Тема: Помогите советом! Стойки амортизаторные, 1.8т, AUM

Друзья,такой вопрос: намотал я на ось уже 200 тысяч пробегу, застучала правая стойка передняя ( левая готовится помирать ). ППД у меня стоял, сняли пару лет назад. Пружины целые, всё с ними хорошо,менять смысла особого нет, да и при замене машина станет повыше, не хотелось бы.
Вопрос знающим:
1.) хочу поменять передние стойки, но не хочу,чтобы морда становилась выше. Низковата,но меня устраивает, все хорошо.
2.) Мне посоветовали стойки Каябу ( недавно ставил на вторую машинку, прекрасно себя показали) или SACHS ( говорят, подороже, но лучше. Я готов потратиться побольше на запчасти получше. Двухмассовый маховик Сашс поставил, доволен, все устроило)
3.) Какие еще элементы сразу покупать? Понятное дело, опорники и опоры; отбойники? пыльники? какие либо болты?
4.) Возникла мысль махнуть и задние аморты. Ребята говорят, они в полном порядке (недавно менял отбойники и пыльники), но раз уж лезть в подвеску - надо делать по уму (колхоз - точно не ко мне), да и подвесочка будет почетче работать, посбитее, все-таки всё стоковое на пробеге 200...

Посоветуйте,пожалуйста,как лучше поступить. Заранее большое спасибо!

опорные подшипники можно не покупать они просто разбираются и смазываются болты лучше новые купить опоры можно взять новые если уж менять собрались кстати ППД это не только проставки на передние стойки которые вы сняли это и другие пружины и стойки с более длинным штоком так что если хотите избавиться от ППД то ставте другие пружины и стойки

Сообщение от muzjik

опорные подшипники можно не покупать они просто разбираются и смазываются болты лучше новые купить опоры можно взять новые если уж менять собрались кстати ППД это не только проставки на передние стойки которые вы сняли это и другие пружины и стойки с более длинным штоком

В общем - при цене подшипников ~в 200 рублей - почему бы не взять, только смазки туда натолкать. Опоры тоже недавно менял ( примерно год назад и тыщ 20 пробега ). Но раз уж лезу - пускай всё новое будет. Машинка у меня любимица, продавать даже не думаю. Пускай всё будет по-хорошему.


Накопал в инете аморты SACHS, номер 200954, advantage. Подойдут ко мне?

Да,насчет ППД я читал, там есть различия, вот и хочу сразу нормально всё сделать,чтобы не лазать потом из-за своей ошибки. А если пружина оставлять стоковыми? Спасибо!

у меня стоят такие SACHS, номер 200954, advantage мне нравится да и пружины я поставил каяба могу номер дать ещё поставил тяги стабилизатора TRW-JTS387 в поворотах стала входить лучше

Сообщение от muzjik

у меня стоят такие SACHS, номер 200954, advantage мне нравится да и пружины я поставил каяба могу номер дать ещё поставил тяги стабилизатора TRW-JTS387 в поворотах стала входить лучше

Если можно номерок пружин - будет здорово. А пружины перед-зад? Как и аморты? тяги стаба у меня почему то живее всех живых))))) Реально есть смысл и их махнуть?

И такой еще вопросик: болты менять надо, а какие конкретно нужно? Нет номеров под рукой...?

Сообщение от Mouse92

Если можно номерок пружин - будет здорово. А пружины перед-зад? Как и аморты? тяги стаба у меня почему то живее всех живых))))) Реально есть смысл и их махнуть?

И такой еще вопросик: болты менять надо, а какие конкретно нужно? Нет номеров под рукой...?

я менял передние пружины стойки передние и задние плюс стойки стабилизатора ну и втулки стабилизатора заодно чтоб не лазить махнул шаровые и рулевые наконечники

muzjik, Вы писали что ставили масляные саксы, а адвантеж газо-масляные. Разберитесь, доложите.

Mouse92, с такими замахами в ремонте, купите новую машину.

Сообщение от MeSer

muzjik, Вы писали что ставили масляные саксы, а адвантеж газо-масляные. Разберитесь, доложите.

Mouse92, с такими замахами в ремонте, купите новую машину.

именно SACHS, номер 200954, я и ставил чисто масленых аморов не бывает они все газо-масленые и какой такой замах поменять аморы и пружины не так дорого если ещё самому всё поставить получится 10-15 рубенов

Сообщение от muzjik

именно SACHS, номер 200954, я и ставил чисто масленых аморов не бывает они все газо-масленые

Ээ, Музжик, чего тормозите то!? Есть аморты с газовым подпором, шток из низ вылезает. А есть заполненые только маслом, шток не вылезает. Вы тут кричали что поставили именно масляные, и типа они комфортные. А теперь оказывается что ставили газ-масло? Ну Вы даёте.. Если честно, это ппц какой то.. Нафига было со смой спорить что газ-масло х-ня, и их же себе и поставили(под видом масляных)? Офигиваю с Вас чесно говоря..
С чего Вы вообще взяли - ЧТО ОНИ ВСЕ ГАЗО-МАСЛЯНЫЕ?
Короче. Вы походу решили ваше торможение из темы моторных масел распространить и на тему амортизаторов..

Сообщение от muzjik

и какой такой замах поменять аморы и пружины не так дорого

Вот такой замах - менять исправное

Сообщение от Mouse92

Возникла мысль махнуть и задние аморты. Ребята говорят, они в полном порядке (недавно менял отбойники и пыльники), но раз уж лезть в подвеску - надо делать по уму

Сообщение от MeSer

Ээ, Музжик, чего тормозите то!? Есть аморты с газовым подпором, шток из низ вылезает. А есть заполненые только маслом, шток не вылезает. Вы тут кричали что поставили именно масляные, и типа они комфортные. А теперь оказывается что ставили газ-масло? Ну Вы даёте.. Если честно, это ппц какой то.. Нафига было со смой спорить что газ-масло х-ня, и их же себе и поставили(под видом масляных)? Офигиваю с Вас чесно говоря..
С чего Вы вообще взяли - ЧТО ОНИ ВСЕ ГАЗО-МАСЛЯНЫЕ?
Короче. Вы походу решили ваше торможение из темы моторных масел распространить и на тему амортизаторов..
Вот такой замах - менять исправное

милейший я писал какие поставил а вам как выпускнику авто института виднее какие просто пробейте по номеру вы дорогой сначала со своим авто разберитесь как к нему запчасти подобрать а то у вас ни етка не пробивает ни элькаст