Скрип в опорниках после езды в ливень
Добрый день всем любителям шкода
Приобрел авто 2 месяца назад, пробег 105 тыс. 2004 г.в. До этого ездил на опелях и шевроле. Пересев на шкоду почуствовал себя человекам. К машинке вобще никаких вопросов, все просто супер.
Единсвенная проблема возникла после езды в ливень, проехал по трассе 250 км. После этого через день начался скрип в опорниках при повороте руля.
Вот и хотел бы спросить кто знает, чем это чревато и что можно сделать
Всем спасибо!
скрип на малых скоростях при повороте руля если да то точно опорники пора менять
У меня тоже скрип присутствует, прыснул силиконовой смазкой, немного стали потише скрипеть...
P.S> Если менять, то какова цена и можно ли ездить с этим скрипом?)
Можно ездить и со скрипом ничего не произойдёт) Цену не подскажу но сложного ничего нет)
А опорники случаем не как на опеле - пластмассовые? если да, то плохо(((
у меня на 30000 померли менял у официалов по гарантии
Как на опеле не знаю не разбирал опелей а у нас стоят маленькие обычные шариковые подшипники закрытые пластиковым корпусом. Их даже можно не менять а просто разобрать и смазатьСообщение от Ivan Goncharov
Мужики спасибки за ответы, я только приехал из командировки, прошел 4000 по трассе. все скрипы при поворотах руля пропали, все работает замечательно, видимо попала вода а потом все высохло, но думаю в ближайшее врея всетаки придется менят опорники
страно обычно при попадании воды опорники наоборот перестают скрипеть вода работает как смазкаМужики спасибки за ответы, я только приехал из командировки, прошел 4000 по трассе. все скрипы при поворотах руля пропали, все работает замечательно, видимо попала вода а потом все высохло, но думаю в ближайшее врея всетаки придется менят опорники
опоры стоят в районе 500 р вместе с подшипниками,менять лучше сразу с обеех сторон,сам недавно столкнулся
Ваши права
Ответить с цитированием