Очередная проблема...странно ведет себя печка.
На улице небольшой минус (от -1 до -5).

Когда стоишь на холостых (на прогретом движке) или в пробке , если рычажок регулировки температуры печки выставлен практически на минимум (на треть левой части крутилки) - валит теплый воздух. По ощущениям, если стоит на середина жара как на максимуме. Как только пробки заканчиваются и машина постоянно находится в движении со скорость > 40км/ч воздух становится значительно холоднее и приходится выкручивать ближе к середине (раньше было наоборот, как втопишь педальку - воздух становится теплее). Приходится постоянно крутить, то как в сауне, то прохладно. Чего то не припомню чтобы той зимой так было. Брат на такой же машине сейчас ездит, говорит что печка установлена на "чуть больше середины".
У кого как сейчас стоит этот регулятор? Стоит ли ехать в сервис, или опять скажут что это нормально...