Доброго всем дня,не могу найти регламент обслуживания данного двигателя.Если кто знает,при каком пробеге нужно менять цепь ГРМ на двигателе 1,6FSI прошу ответить!
Замена ЦЕПИ ГРМ на 1,6FSI
Доброго всем дня,не могу найти регламент обслуживания данного двигателя.Если кто знает,при каком пробеге нужно менять цепь ГРМ на двигателе 1,6FSI прошу ответить!
нет такого двигателя, есть 1.6 MPI?!
Как это нет?! На А5 дорестайл ставился. 16 клапанов, непосредственный впрыскСообщение от schvepsik
да и на 1.6 на сколько я знаю не цепь, а ремень? или я ошибаюсь?
все правильно, там ремень! А вот создателю темы, прежде чем умничать, не мешало бы ознакомиться с тех. характеристиками СВОЕЙ машины!
тогда ссорь, не сразу понятно из описания господина ЯБИ, что у него дорестайл. а ошибиться может каждый.)
Я так понял обладатели столь редкого двигателя (раз не многие о нём знают)пока на форум не заходили,ну чтож прейдётся подождать!
Там три цепи, какую Вы имели ввиду?
А я так понял, что раз в сети нет информации о пробеге до замены цепи, то менять её не стоит пока не загремит)))
Вряд ли дождёшься. Этот двигатель на Шкоды ставится сейчас только в Европе. Б\у Октавия из Европы, при наличии производства здесь -... Понятно, в общем ;)
Она не загремит. Сначала загремит другое...Громыхнёт, то есть :(... Просто перескочет по зубьям = новый двигатель. Превентивной замены по регламенту вроде нет, но есть регулярный контроль состояния фаз газораспределения. С него и начать стоит, думаю. Этот же двигатель ставится на VW Touran и на Caddi, по моему тоже. Пошурши на соотв. форумах - должна быть инфа.
Ваши права
Ответить с цитированием