Тема: СТУК В РУЛЕВОЙ РЕЙКЕ

Пробег 41 тыс.км. Обнаружил стук в рулевой рейке справа в районе электроусилителя. Стук появляется зимой при минусовой температуре, когда автомобиль находится на улице при резком покачивании рулем в среднем положении (металлический звук). При включении зажигания стук уменьшается. При движении стука нет. Когда машина находится в теплом помещении стука вообще нет. При движении автомобиля ощущений отдачи в руль нет. Электроусилитель руля работает исправно.
При диагностировании ходовой на СТО шаровые опоры, наконечники определили - в исправном состоянии, люфтов нет. Спецы сказали, что рейка ремонту не подлежит в условиях автосервиса, производится полная замена узла (рейки). Замена стоит дорого - 2000 долл.
Подскажите, что можно сделать?
Какие могут быть последствия если ездить без ремонта рейки?
Может кто-то знает где можно в Днепропетровске найти мастерскую по ремонту и восстановлению рулевой рейки (адрес или телефон).

Спасибо!!

Если всё нормально работает, зачем в движении ничего не стучит и ЭУР работает нормально?

а не могут стучать карданчики на рулевом валу?

Сообщение от salut

Пробег 41 тыс.км. Обнаружил стук в рулевой рейке справа в районе электроусилителя. Стук появляется зимой при минусовой температуре, когда автомобиль находится на улице при резком покачивании рулем в среднем положении (металлический звук). При включении зажигания стук уменьшается. При движении стука нет. Когда машина находится в теплом помещении стука вообще нет. При движении автомобиля ощущений отдачи в руль нет. Электроусилитель руля работает исправно.
При диагностировании ходовой на СТО шаровые опоры, наконечники определили - в исправном состоянии, люфтов нет. Спецы сказали, что рейка ремонту не подлежит в условиях автосервиса, производится полная замена узла (рейки). Замена стоит дорого - 2000 долл.
Подскажите, что можно сделать?
Какие могут быть последствия если ездить без ремонта рейки?
Может кто-то знает где можно в Днепропетровске найти мастерскую по ремонту и восстановлению рулевой рейки (адрес или телефон).

Спасибо!!

Уж поверьте, если стучит рейка, то это проявляется при езде. Особенно при езде по гравию, грунтовке, переезде рельс и на всяких мелких неровностях. Если ехать по хорошей дороге, она себя никак не проявляет.

Возможно все проще. Так как минус могли задубеть пыльники. У меня такое было только с амортизатором. Думал попал, оказалось ложная тревога

Рейка подтягивается, если вовремя подтянуть, шлицы не разобьются и замена не потребуется. У меня тоже на служебном форде-транзите было биение, ОД уверял, что рейка не подтягивается, через 2 месяца разбились шлицы. Я к тому времени нашел специализированный сервис, где ее спокойно подтянули, но было уже поздно, пришлось менять. Думаю в таком городе как Днепропетровск есть специализированные сервисы по рейкам, они обычно и торгуют ими и ремонтируют. У ОД всегда политика - крупноузловая замена, они с этого % имеют.

у меня такая же история с рейкой.офицыалы говорят надо менять пробег 60тыщ. цена 60000 с работой, вчера заехал в другой сервис там мужичек мастер раньше ездил на пассате расказал что возможно подтяжкой все пропадет но гарантии не дал. вобщем он подтянул маленько рейку стук пропал но руль стал немного тяжелее щас покатаюсь пару дней посмотрю как ведет себя.

это рейка, у меня абсолютно такая же ситуация. ток решение проблемы не стоит 2000 у.е. Рейка стоит 30тр.
я не менял, езжу, не парюсь. Если захочешь поменять - скажу где взять по такой цене)

а, ты не из Москвы... тогда сложнее...

проехал 6000 после подтяжки рейки полет нормальный ни стуков ни скрипов.