Тема: Тускнеет ближний свет. Возможно ли?

Лампы ближнего стоят с завода чуть больше года. Обе фары светят. Включаю ближний постоянно, как только трогаюсь. Последнее время стала заметна нехватка освещенности в темное время суток. Не говорю сейчас про мокрую дорогу. Вспоминая начало совместного пути, понимаю, что на лицо (или на дорогу) ) уменьшение интенсивности светового потока. Нормально ли это и какие лампы стоит поставить взамен?

Я в таких случаях беру тряпочку и иду протирать фары ))))
А проблем с генератором нет?

Сообщение от Novyi

...Вспоминая начало совместного пути, понимаю, что на лицо (или на дорогу) ) уменьшение интенсивности светового потока. Нормально ли это и какие лампы стоит поставить взамен?

Сдаётся мне, что пришёл момент полировки "стекол" на фарах... Обычно помогает, если не сильно запылены изнутри.

ну...напали..все лампы имеют свой ресурс, заканчивается он в тот момент, когда лампа продолжает светить, но перестает освещать. Их замена - вполне нормальная процедура. Из собственных наблюдений могу сказать, что совсем не всегда цена лампы пропорциональна ее производительности и ресурсу, так что по 1500-2000 тыс лампы брать не стал.

Сообщение от hokka08

...не всегда цена лампы пропорциональна ее производительности и ресурсу, так что по 1500-2000 тыс лампы брать не стал.

:) "Не рекламы ради, интереса для": Какие лампы брали и почём? Совпадал ли фокус нити с родными лампами и требовалась ли регулировка фар после замены?

Сообщение от Shelby

:) "Не рекламы ради, интереса для": Какие лампы брали и почём? Совпадал ли фокус нити с родными лампами и требовалась ли регулировка фар после замены?

По идее длина нити у всех ламп с одинаковым цоколем должна быть идентична и не требовать последующей регулировки...

Сообщение от Leichttraktor

По идее нити у всех ламп с одинаковым цоколем должны быть идентичны и не требовать последующей регулировки...

Это "по идее"... Мне вот когда то очень понравились китайские лампы для ПТФ. Светили изумительным жёлто-оранжевым светом причём ярко. В тумане - отлично! Проблемы начались при ТО: Отрегулировать пучок с линзовых ПТФ по нормативу - так и не вышло. Хотя внешне абсолютно одинаковые и маркировка совпадала - нить накала оказалась другой длины и была сильно смещена. Пришлось менять снова на унылый "Осрам" :(

Сообщение от Shelby

Это "по идее"... Мне вот когда то очень понравились китайские лампы для ПТФ. Светили изумительным жёлто-оранжевым светом причём ярко. В тумане - отлично! Проблемы начались при ТО: Отрегулировать пучок с линзовых ПТФ по нормативу - так и не вышло. Хотя внешне абсолютно одинаковые и маркировка совпадала - нить накала оказалась другой длины и была сильно смещена. Пришлось менять снова на унылый "Осрам" :(

Давайте в крайности не будем лезть... с этим Китаем. Увеличение длины нити - самый простой способ увеличения светового потока. Но есть стандарты ЕЭК ООН, согласно которым разрабатывается как фары, так и лампы. Китай и ксенон штампует под галогеновые цоколи, совершенно "не парясь" по поводу того, что круглая колба со светящимся газом и нить накаливания имеют разные геометрические размеры...

Сообщение от Shelby

:) "Не рекламы ради, интереса для": Какие лампы брали и почём? Совпадал ли фокус нити с родными лампами и требовалась ли регулировка фар после замены?

экспериментировал на 9-м лансере, Осрам, Филипс и Които, все по цене чуть за 1500 тыс. Ради интереса воткнул филипсы за 130 р. за лампу и был удивлен, что светили они не хуже, если не лучше. После установки ничего не регулировал.

Сообщение от hokka08

экспериментировал на 9-м лансере, Осрам, Филипс и Които, все по цене чуть за 1500 тыс. Ради интереса воткнул филипсы за 130 р. за лампу и был удивлен, что светили они не хуже, если не лучше. После установки ничего не регулировал.

присоедидюсь к вышесказанному! тоже пробовал разные лампочки. и разницу заметно только на свечении самой фару,а освещенность на дороге почти одинаковая. и срок службы одинаковый. так для чего платить больше? купил я себе на запас пару нарв за 170 р. и валяются на запаске.....