Тема: Шумоизоляция

Подскажите пожалуйста сколько листов вибропласта или еще какого-нибудь материала необходимо для 4 дверей. Проклеивать собираюсь просто в один слой, чтобы ничего не дребезжало.

Сообщение от Сергей89

Подскажите пожалуйста сколько листов вибропласта или еще какого-нибудь материала необходимо для 4 дверей. Проклеивать собираюсь просто в один слой, чтобы ничего не дребезжало.

Если только карту дверную, без вскрытия, то у меня пошло: 1 лист вибропласта на дверь, + я еще битопластом обшивку обклеивал. Со вскрытием до 3 листов уходит.

Тут фото: http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...52899496/#post

Спасибо большое!!!

А есть ли вообще смысл клеить в один слой? Без вскрытия, я имею ввиду. Сам собираюсь поколдовать в выходные, вот и думаю, высверливать или нет.... Цель шумки- исключительно улучшить звук колонок.

Сообщение от Aploid

А есть ли вообще смысл клеить в один слой? Без вскрытия, я имею ввиду. Сам собираюсь поколдовать в выходные, вот и думаю, высверливать или нет.... Цель шумки- исключительно улучшить звук колонок.

вроде пишут, что со вскрытием двери разницы незамечено

А толку клеить просто STP? это материал который гасит вибрацию...
Обязательно нужен слой сплена, вот как раз он и обесшумливает.

Чтобы музыка заиграла с максимальным эффектом, нужно клеить в два слоя, т.е. внутри двери (железо) и сам пластик проклеить виброй и спленом. В этом случаи создастся вакум и музыка будет качать на ура!)

На предъидущей машине делал так же. Было супер)

Против скрипов используют битопласт...

Сообщение от yurec199

А толку клеить просто STP? это материал который гасит вибрацию...
Обязательно нужен слой сплена, вот как раз он и обесшумливает.

Чтобы музыка заиграла с максимальным эффектом, нужно клеить в два слоя, т.е. внутри двери (железо) и сам пластик проклеить виброй и спленом. В этом случаи создастся вакум и музыка будет качать на ура!)

На предъидущей машине делал так же. Было супер)

Против скрипов используют битопласт...

2 слоя, ты считаешь, на внутреннюю (со стороны пространства в машине) и внешнюю (улица)или 1 слой внутренняя поверхность и второй-пластик?

Сообщение от Aploid

2 слоя, ты считаешь, на внутреннюю (со стороны пространства в машине) и внешнюю (улица)или 1 слой внутренняя поверхность и второй-пластик?

Чудо yurec199 тебя не понял - мы же имеем ввиду то, что надо-ли расклепывать дверь. А слои самой изоляции - это ясно, что меньше двух никак нельзя

Сообщение от Aploid

2 слоя, ты считаешь, на внутреннюю (со стороны пространства в машине) и внешнюю (улица)или 1 слой внутренняя поверхность и второй-пластик?

На шкоде двери еще не разбирал, хотя в планах шумка есть...
На мазде3 было так, снимаешь панель, дальше идет "карта" (вроде так эта хрень называется), вот как раз ее и шумить надо...
Т.е. железку зашумил, потом прикрутил "карту", закатал ее и обшивку заклеиваешь битопластом, чтобы не скипело.
Собираешь и радуешься)

Сообщение от yurec199

На шкоде двери еще не разбирал, хотя в планах шумка есть...
На мазде3 было так, снимаешь панель, дальше идет "карта" (вроде так эта хрень называется), вот как раз ее и шумить надо...
Т.е. железку зашумил, потом прикрутил "карту", закатал ее и обшивку заклеиваешь битопластом, чтобы не скипело.
Собираешь и радуешься)

на шкоде "карта" на заклепках. Люди снимали клеили и не снимали, потом сравнивали - эфекта неощутимо, а гемора хватает