24LikesАаааа, - он другой там, не за прессованный
Не такой?
Ааааа, - он другой там, не за прессованный
Не такой?
Последний раз редактировалось 1gen; 26.11.2019 в 00:23.
Стёкла зеркал асферические с подогревом левое и правое по 1 т. -купили в июле 2021 года
Фильтр салона новый оригинальный- заберите уже))- купили в июне 2021 года, через ПЯТЬ лет
До свидания, октавия!!
Октавиа А5 Ambition 1.6 АКП 2013 была-
Октавиа А7 Active 1.6 АКП 2014 была-
Полоседан Тренд 1.6 АКП 2016 - есть
Подход правильный. И Леха правильно сказал- зависит от условий. Я б поменял, тем более на снятом рычаге все делать быстрее и удобнее. Сайленты стоят недорого. Поменял и забыл.Сообщение от Deider
Ну вот я так и думаю, сделать сразу все и точно быть уверенным, что все новое.
Всё новое быть не может) Там, глядишь, опять стойки стабилизатора подойдут - снова лезть в подвеску...
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Да этож полная хрень - считай никуда лезть и не надо. А тут заменит один сайлент, а какой-нибудь стук останется - ему скажут что другие менять надо, снова лезь...
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Но и менять всю подвеску кучей тоже так себе вариант...Ладно я менял из других соображений, но просто так...
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Не спорю, но каждый себе хозяин...
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Стойки у меня как раз новые, оригинал меньше тысячи прошли. Так что с ними пока проблем не предвидится) Тем более что стойки это вообще мелочь, меняю сам в гараже за 20 минут)
Задние сайлентблоки менять не сложнее.чем стойки, если яма есть, т.е.можно тоже самому.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Давайте про подвеску в этой теме)
После замены задних сайлентов рекомендуется проверка на стенде, а если потом ещё и передние менять, то там 100проц на сход развал. Вот и думай)
Ваши права
Ответить с цитированием