Тема: при вкл. зажигания раздается тройной сигнал и загорается чек темп. охл.жидкости

Уровень антифриза - мах. (на холодную), стрелка температуры на панели прибров показывает 50-60°© , все предохранители целые. И все равно эта байда... началась сегодня после проезда 200 км. По ставил на стоянку у дома, солнце-35°©. Через 2 часа завожу- и крыша тихо едет...НЕ ПОНИМАЮ! Обьясните...!?

Мля ЭТО http://img525.imageshack.us/img525/6541/52314835.pdf что? Трудности перевода (я про уровень масла)? Кстати может правда вентилятор отъе...ся, а перегреваться не успеваете, т.к. по трассе все время жгли...

Чешу репу...на холодном движке вкл. зажигание- тоже самое, после тестирования системы...:-( датчик что-ли сдох...

Про трудности перевода- так и есть. У меня в умной книжке не масло а охл.жидкость в этом месте прописана...

Пришлось немного проехаться, темп.двигателя выше 90 не поднимается... а чек темп.охлажд. жидкости мигает...как и на холодном двигателе. :-(

Сообщение от Pavel Stepanoff

Пришлось немного проехаться, темп.двигателя выше 90 не поднимается... а чек темп.охлажд. жидкости мигает...как и на холодном двигателе. :-(

Чуть чуть - это НИСКОЛЬКО. Выше 90 стрелка сдвинется, только если закипишь. Сейчас жара - вентилятор срабатывает?

Вентилятор срабатывает, претензий к нему нет: включился, охладил, выключился.
Была мысль, что это глюк, ошибка компьютера. Пробовал сбросить клемму. Не помогло.

А на диагностику не пробовали съездить к дилеру например? Что за манера у русских людей самолечением всегда заниматься? заболел - сам лечись, машина закапризничала - норм, ща починим. Я бы при первых таких признаках уже сразу звонил в сервис и просил немедленно меня принять)

Немедленно- это фантастика! Работа сервисменов расписана на неделю вперед... почти всегда... а насчет самолечения- так это сказывается отягощенность высшим образованием... :-)
В принципе, методом исключения наиболее вероятная неисправность выявлена , стоит вопрос о замене датчика...вот что сейчас интересно!