Тема: У кого на 1-ом ТО меняли воздушый фильтр?

Вчера прошел 1-ое ТО. В заказ-наряде указано, что из материалов использовано масло,фильтр масляный, фильтр салона и пробка(что это?). А в сервисной книге проставлена галочка что заменен фильтрующий элемент воздушного фильтра, это я так понимаю фильтр на двигателе а не салонный. Теперь не могу разобраться,что меняли а что нет..официалам конечно позвоню и узнаю,если эта информация у них осталась но все же интересно. ЦЕна ТО 5580,кроме того мастер позвонил и сказал что вроде как требуется замена воздушного фильтра,его стоимость 1325 р. я сказал меняйте..Теперь не могу разобраться,этой суммы в заказ - наряде нигде нет..Подскажите может кто сталкивался..

Замена на 1-ом ТО Салонного фильтра доп.опция.
Я менял, так как Климат выключаю только вместе с ключом зажигания.

Пробка картера. Меняется при смене масла. Наверно всё-таки заменили, но я бы проверил. Благо это не трудно ( информация КАК- на форуме есть). А вообще я официалам не верю. За ними глаз да глаз нужен

Страшно жить стало, Кругом враги ))))

Сообщение от maximusstsu

Вчера прошел 1-ое ТО. В заказ-наряде указано, что из материалов использовано масло,фильтр масляный, фильтр салона и пробка(что это?). А в сервисной книге проставлена галочка что заменен фильтрующий элемент воздушного фильтра, это я так понимаю фильтр на двигателе а не салонный. Теперь не могу разобраться,что меняли а что нет..официалам конечно позвоню и узнаю,если эта информация у них осталась но все же интересно. ЦЕна ТО 5580,кроме того мастер позвонил и сказал что вроде как требуется замена воздушного фильтра,его стоимость 1325 р. я сказал меняйте..Теперь не могу разобраться,этой суммы в заказ - наряде нигде нет..Подскажите может кто сталкивался..

В ремзоне надо присутствовать при ТО и настаивать на присутствии, если получаете вежливый отказ. У меня теперь даже не спрашивают, буду я присутстововать или нет, я просто сажусь с приемщиком в авто и он не сказав ни слова едет в бокс со мной, потом говорит "Только от подъемника не отходите пожалуйста" и все. Масло мне меняли высасывая через щуп (и слава богу, пробку и защиту не трогали, пусть так и остается), фильтра я меняю сам, заменил салонный на 5000 км, воздушный на 8000, еще раз сменю воздушный на 15 тысячах сам, при ТО откажусь. Замена фильтра стоит денег + сам филтр и не малых, оригинал фильтра стоит 700 р в Экзисте, купил и поменял без проблем за 5 минут.

1. Можно открутить четыре самореза и проверить
2.По опыту в сервисной книжке ставят галочки от балды.
3.Если в заказ-наряде нет фильтра, я думаю его нет и на машине...

а я салонный и воздушный сам поменял на 15000км.
купил Кнехт по 300 с мелочью и тот и тот.
на ТО1 сказал что лезть туда не надо,их меняю сам.
салонный раза 3 вытаскивал и прочищал.....много всё же в нём дерьма набивается(салонный угольный стоял и угольный купил),воздушный за 15.000км слегка был грязный...на ТАЗах за 10.000км уже весь чёрный,так что менять его чаще не вижу смысла.

Мне поменяли все три фильтра и бережно положили в багажник в коробках от новых фильтров. кроме масляного. пробку тоже поменяли. проверял. присутствовал при заливке нового масла. открыли канистру при мне.

Сообщение от vova81

а я салонный и воздушный сам поменял на 15000км.
купил Кнехт по 300 с мелочью и тот и тот.
на ТО1 сказал что лезть туда не надо,их меняю сам.
салонный раза 3 вытаскивал и прочищал.....много всё же в нём дерьма набивается(салонный угольный стоял и угольный купил),воздушный за 15.000км слегка был грязный...на ТАЗах за 10.000км уже весь чёрный,так что менять его чаще не вижу смысла.

Не Вовк, я поменял воздушный 3 дня назад на 8000 сам. купил оригинал, скажу тебе, как поменял, машина легче пошла и раскручиваться стала полегче, когда вытащил воздухан, он был уже достаточно грязным, разломал и посмотрел, внутри хороший налет сажи и грязи был, думаю менять буду при замене масла каждые 7500, либо куплю холодный впуск.

Я на ТО-1 привез свои фильтра (по 350 р. в Экзисте, а не в три раза дороже у ОД). Сразу отдал менять. На этом глупо экономить. Правда потом обнаружил, что салонник поставить по-человечески не смогли - уплотнитель завернулся. Благо проверял ради любопытства через несколько дней после ТО. Я еще, я свои фильтра помечаю, меня хрен обманешь!.