Тема: Октавия с новым мотором

Вот собственно новость - http://www.rus-auto.net/news/nid/424.
Наверно такие машины скоро в России увидим. Как вам?

этот мотор уже ставится на Yeti. Только есть ли смысл оставлять в линейке 1,6? 1,2DSG и быстрее, и экономичнее. Если только заполнить 60-тысячный пробел в ценах между 1,6АКПП и 1,4DSG

Сообщение от Витек

этот мотор уже ставится на Yeti. Только есть ли смысл оставлять в линейке 1,6? 1,2DSG и быстрее, и экономичнее. Если только заполнить 60-тысячный пробел в ценах между 1,6АКПП и 1,4DSG

Двигатель 1,6 надёжный и провереный атмосферник, Октавия для практичных людей.
Двигатель 1,2 выжжет свои потроха в два раза быстрее, не давая особой прыти.

Сообщение от en-rikki

Двигатель 1,6 надёжный и провереный атмосферник, Октавия для практичных людей.
Двигатель 1,2 выжжет свои потроха в два раза быстрее, не давая особой прыти.

+ 1. Поддерживаю

Вот если 1.6 дизельный, но как всегда - в Нашу Рашу его не поставляют... обидно...

Этот же мотор планируют ставить и на новый Поло.

Наверно пошустрее будет, чем с 1,6.

Сообщение от Gorblnbl4

Наверно пошустрее будет, чем с 1,6.

Наверно будет моментнее на низах .... в остальном динамика на уровне 1,6 думаю. График момента будет стабильнее с обротов 1500 по 4500 (прямая)- в остальном 1,6. Мое мнение конечно

вопрос в цене .... если будет дешевле 1,6 - явно ударит по нему .... если 1,2 дороже .. все же 1,6 останется как вариант проверенный временем.

однозначно он будет дороже 1,6, но дешевле 1,4. Если Yeti с ним разгоняется быстрее чем Oktavia 1,6, то и саму октавию тож быстрее разгонит. соответственно он на ступеньку выше 1,6 и технически сложнее, т.е. по всему дороже.

Да уж с дизелем у нас как обычно облом,столько классных машин есть, но дизеля в россию не хотят привозить,жалко... от Октахи дизельной не отказался бы, с удовольствием бы взял такую