Тема: Опрос по расходу масла в авто выпущенных до 2011 года

Приветствую коллеги! Взял в декабре себе шкодку, надеялся что меня пронесет с болячкой по расходу, но нет, 1 литр на 1000 км, или даже более литра, точно не замерял. проехал около 6000 км и долил 6 литрушек 0-40 мобила. Из форума понял, что движки до 2011 года с дефектом, и лечится только заменой поршнейколец, и маслоотделителя? или есть все таки попробовать всякие раскоксовки и поменять маслоотделитель?
Тему продублировал, так как в той, что есть на данный момент голосуют и отписываются все владельцы октав, а как известно, в октавах после 2011 г.в. исправлен косяк с поршневой и маслоотделителем, поэтому они портят статистику в голосовалке, а хотелось бы знать каков процент жрущих авто с движками до 2011 года, и есть ли те у кого не жрет с родной поршневой, и уже у них спросить как у них так получалось - какое масло лили, как часто меняли его? Может есть те кто победил масложор без замены поршневой?
Тем же, кто только собирается купить модель с 1.8TSI, хочу посоветовать выбирать из автомобилей выпуском после 2011 года!
И еще - как замутить голосовалку аналогичную той, что в соседней теме по расходу, только в которой будут голосовать авто до 2011г.в.?

А где сама голосовалка? раз ее нет, то иди в тему масложора. Твой жОр вылечится только заменой ПГ.

Не разобрался как голосовалку прицепить, полез в редактор, но там ее нет

Замена поршневой как лечение жора не радует, надеялся что хоть кто то победил сию хворь без хирургического вмешательства. А как долго обычно живет жрущий двиг без замены поршневой, предположим я буду поддерживать уровень масла сколько потребуется - до кончины движка, на каком пробеге обычно двигу хана приходит и как это происходит - проворачивает вкладыши или жор прогрессирует так, что закидывает свечи и двигло глохнет? Спрашиваю чтобы знать примерно к чему и когда готовиться, на данный момент пробег 100000км. Блин, финансово пока не готов капиталить двс((

Здесь никто еще так двиг не убил - все капиталили. По опыту: будет засерать свечи и троить, убьет катализатор. Больше не знаю...

Сообщение от Vngal

Замена поршневой как лечение жора не радует, надеялся что хоть кто то победил сию хворь без хирургического вмешательства. А как долго обычно живет жрущий двиг без замены поршневой, предположим я буду поддерживать уровень масла сколько потребуется - до кончины движка, на каком пробеге обычно двигу хана приходит и как это происходит - проворачивает вкладыши или жор прогрессирует так, что закидывает свечи и двигло глохнет? Спрашиваю чтобы знать примерно к чему и когда готовиться, на данный момент пробег 100000км. Блин, финансово пока не готов капиталить двс((

Этого тебе никто не скажет. Просто последствия жора масла еще более нерадостные. Засранные свечи - фигня, кат - уже существеннее. Нагар на поршнях и клапанах - из-за которых клапан не закроется полностью и он стукануть может. Сетка - которую выдавить грязным маслом может - да полно всякой хрени - которая неизбежна - если двигатель работает не по норме. Слишком много вводных - что б спрогнозировать сколько ты проедешь. Стиль езды, масло - частота смены.

Можешь начинать http://www.octavia-club.ru/f/prodaja...ovyh-shatunov/