Тема: Не едет 1.6 bse при плюсовых температурах

Всем привет!
Уже вторую весну и далее лето, не могу побороть проблему в машине. Шкода Октавия 2010 г.в. 1.6 bse, 6 АКПП Aisin. Как наступает тепло, выше нуля, машина начинает тупить, плохо тянет. А если ездить летом в жару, то через некоторое время появляется детонация. Выхлопная труба со временем покрывается черным нагаром, видно богатая смесь. Зимой или в холодную погоду прет хорошо, глюков нет. Расходники все меняю вовремя, за машиной слежу.Диагностику делали 2 раза Васей, ничего не нашли.Типа все датчики в норме. Давление в топливной рампе меряли, 4.5. Фильтра все менял, прокладки, свечи, масло в двигателе и коробке, грм и все что с ним связано тоже. Я все же думаю, что это какой то из датчиков, ведь часто бывает, пока датчик не умрет совсем, не показывает ничего на диагностике. В итоге заменил пока датчик детонации, датчик температуры ож (выдает информацию о температуре ож на мозги, для определения, какую смесь давать в цилиндры). В общем ничего не помогает, машина продолжает тупить, как приходит тепло. Думаю на датчик абсолютного давления и температуры (ДРМВ у меня нет). Ну или датчик положения коленвала или распредвала, может они перегреваются. Других глюков в машине нет вообще, заводится в мороз и в жару хорошо, обороты не плавают, не троит и т.д. Может кто сталкивался с подобным, подскажет?

Надо смотреть не ошибки по датчикам, а какие параметры они выдают. Часто датчик "отваливается", ошибку не светит а параметр дает крайний по шкале.

Да был в двух сервисах не официальных по Vagу, там проверяли васей диагностом, сказали не одной ошибки, как они там проверяли, не знаю. Может и правда, не посмотрели значения, которые выдают датчики. А тупо глянули, что критических нет. Хоть самому теперь покупать провод и софт, и проверять, такие сервисмэны.

Сообщение от vanger

Да был в двух сервисах не официальных по Vagу, там проверяли васей диагностом, сказали не одной ошибки, как они там проверяли, не знаю. Может и правда, не посмотрели значения, которые выдают датчики. А тупо глянули, что критических нет. Хоть самому теперь покупать провод и софт, и проверять, такие сервисмэны.

Плять! Ты слышишь что тебе говорят? Тебе в сервисе включили поиск ошибок - ничего не выскочило. А надо открывать каждый параметр и смотреть какие значения пишет...Ошибок не будет, будет показывать температуру ДВС (к примеру) минус 44град - перелив топлива, черный дым.

Arkadiy_82, да я понял, что нужно проверить значения, а не ошибки, просто имел ввиду, что уже проще самому купить шнур, и все сверить. Про датчик ОЖ я выше написал, что заменил его, поставил оригинал, значения после этого не проверял, но ничего не изменилось. Черного дыма вроде нет, но выхлопная в черном сухом налете.

Смотрите по параметрам датчики,все правильно вам ответил Arkadiy_82 ,начните с датчика коленвала,как на холодную заводится?

Заводится отлично всегда и при любых температурах. Датчик коленвала проверю, а что думаете о лямбда зонде?? Вроде как симптомы похожи

ИМХО датчик температуры ОЖ - смотри какую температуру показывает: не на приборку, а в мозг!

Датчик ОЖ один у тебя? У меня на пред авто два было: на приборку и на мозги.

смотрите параметры всех датчиков