Тема: Выбор Octavia FL Ambient или Classic + кондиционер

Доброго времени суток форумчанам!
В ближайшем будущем планирую стать обладателем Октавии. Мучаюсь вопросом, что выбрать - Классик с кондиционером или Амбиент. Понимаю - к внешнему образу машины (окраска зеркал и ручкек дверей, молдинги, лючок на ящичке торпеды) добавляются куча разных вкусностей - магнитола, подушка безопасности пассажира (важная вещь!), бортовой компьютер. Все это добавляет в цене 45 тысяч рублей.

Владельцы Октавий, интересно узнать ваше мнение - так ли влияет на радость обладания данным авто наличие магнитолы и БК, или же, на первых порах, возможно обойтись и без них? Так ли велики преимущества комплектации Амбиент перед Классик с кондиционером?

И еще вопрос - как у Окташи с проходимостью - не цепляют ли досточно большие передний и задний свесы, или большой клиренс позволяет ездить по умеренно пересеченной местности? :)

Andrey26, здравствуйте!
У меня как раз Classic + кондиционер.Постараюсь ответить почему я выбрал именно этот вариант.
1.Окраска зеркал и ручкек дверей, молдингов, наличие лючка на ящичке торпеды для меня принципиального значения не имеет.
Автомобиль (ИМХО) от этого сильно не теряет.Равно как и наличие магнитолы (поставил себе обычный Pioneer). Но, если Вы эстет, тогда вопрос другой.
2. Очень важный момент - наличие подушки безопасности пассажира. Вот здесь стоит подумать.
3. Кондиционером пользуюсь крайне редко, в основном как средством антизапотевания стекол в салоне. Для этого и взял, собственно говоря, т.к. в дождливую погоду более быстродействующего и эффективного средства просто нет.
4. Бортовой компьютер штука хорошая (активация всевозможных доп. функций датчиков и пр.), но у меня МКПП и его просто нет.
5. Самое наверное основное - я покупал Octavia за свои деньги (в кредит не полез бы). Поэтому именно эти 45 тыс. для меня были решающим фактором.
Только почему 45 тыс.? Я смотрел на сайте - разница между Амбиент и Классик АКПП 70 тыс.? Хотя Вы наверное имели ввиду разницу с учетом стоимости кондиционера. Понял.
Но за эти 70 (45) тыс. Вы ведь получаете еще и:Боковые электрозеркала с обогревом (кстати, я так понял, что комплектации изменились, т.к. у меня они есть) и повторителями поворотного сигнала, Датчик дождя,Подогрев передних (зимой наверняка просто супер) сидений,Система Light Assistant (функции Coming Home, Leaving Home, Tunnel Light, Day Light с возможностью отключения), зеркало заднего вида с антибликовым покрытием,Задние электростеклоподъемники с функцией комфортного закрывания,Противоугонная сигнализация с датчиками объема салона, сирена с автономным аккумулятором. Если для Вас имеет принципиальное значение (лично для меня нет) все вышеперечисленное, тогда стоит подумать.

Клиренс у Октавии вполне достойный. Естественно, без фанатизма. Но после 13,5 - 14 на предыдущем авто - замечательно.
Удачи в выборе!

вам решать, ведь всё упирается всего лишь в деньги!...

а вообще вещи все эти нужные, попробуйте раскрутить на скидку, скажите что вам форд предлагают нафаршированный, может поведутся!... потому что эти доп. пакеты частенько дарят просто!

По возможности стремитесь брать амбиент, т.к все эти дополнения очень полезные и покупая эти вещи по отдельности они будут стоить дороже чем разница в цене.
Для себя считаю самые полезные опции :
- подушка безопасности
- датчики задней парковки (существенно облегчают жизнь при плохой видимости сзади)
- ПТФ со всеми своими функциями (лучшего света вместе с птф я еще не видел)
- магнитолла Swing 9(+8 динамиков качество звучания выше среднего)
- обогрев зеркал (уже оценил в первые заморозки)
- бокс с подлокотником дает возможность задним пассажирам дополнительно регулировать потоки воздуха
- датчики дождя/света/и т.д/ASR- все это приятные мелочи к которым привыкаешь и оцениваешь через какое-то время.

да кстати видимость при парковке задом практически нулевая, так что либо на звук либо парктроник, т.к. в зеркало задницы своей не видно, со спойлером наверное попроще...

я хочу взять машину с МКПП, там даже в Амбиенте, к сожалению, нет парктроника. Посидев в машине понятно, что обзор назад - никакой...

Я конечно не эстет, покраска зеркал и ручек дверей в цвет не особо меня напрягает, но подушка безопасности... это конечно вещь необходимая.

Скажите, самостоятельная установка магнитолы - хлопотная вещь? Я так понимаю - в Классике уже стоят 4 динамика в передних дверях, надо прикупить рамку под 1 DIN . А снимать заглушку под магнитолой трудно?

установка магнитолы в классик связано с необходимостью приобретения переходной рамки. в моем городе (этом центре вселенной))) это было проблематично. одна фирма продавала их исключительно с магнитолой, а так как jvc мне уже подарили, то покупать вторую ради рамки вовсе не хотелось, пришлось зазказать через интернет-магазин. рамка кстати подходит не идеально, остается зазор по бокам, и вообщем не так здорово как родная магнитолка (хотя по звуку здесь можно выиграть поставив качественную голову)
со временем появляется желание перекрасить зеркала в цвет кузова и вообщем сделать амбиент из classic с кондиционером, но по ценам сдается мне это будет дороже. основной момент конечно подушка безопасности

Сообщение от Andrey26

я хочу взять машину с МКПП, там даже в Амбиенте, к сожалению, нет парктроника. Посидев в машине понятно, что обзор назад - никакой...

Я конечно не эстет, покраска зеркал и ручек дверей в цвет не особо меня напрягает, но подушка безопасности... это конечно вещь необходимая.

Скажите, самостоятельная установка магнитолы - хлопотная вещь? Я так понимаю - в Классике уже стоят 4 динамика в передних дверях, надо прикупить рамку под 1 DIN . А снимать заглушку под магнитолой трудно?

А родную не хотите с dvd, флэшками 20.000 р. , такая же с навигацией 23.000 р.?

У меня классик+кондей. Всё устраивает.
Единственно немного напрягает отсутствие подушки и отсутствие ПТФ
С парковкой напрягался первую неделю потом привык.
В не крашенных зеркалах, вижу только плюс т.к паркуюсь в центре Москвы.
Магнитолу купил бу со всеми документами 2 месяца на соседнем форуме за 5000 рублей (у дилера 18 000 новая)
Обогрев зеркал у меня присутствует (машина куплена в июне)
Отсутствие борт компа меня не напрягает-какая разница что вчера скорость по пробкам была 22 км/ч а сегодня 24 км/ч и бензина вам придётся заливать ровно столько-сколько сожжёте.
Датчики дождя и света считаю баловством.
Датчик дождя некорректно работает в снег, а датчик света моргает под каждым мостом.(напомню, что в городе скоро включённый свет будет обязаловкой и вообще тогда нахрена он нужен?) Подлокотник для меня не удобен (коробка МКПП)+ сжирает много полезного пространства.
Лючок на торпеде вообще для меня не важен.
Стеклоподъёмники сзади-я там не езжу.Кому надо вёслами поработает.
Короче я доволен. Чего и вам желаю

Если ещё не определился, то советую амбиент. Как только расплатишься за машинку, так сразу начнёшь корить себя за то, что пожалел 45000руб. Все эти вещи очень даже приятны во время эксплуатации. У меня вообще-то элеганс, но там уже не намного больше разница с амбиентом.