Тема: Поршня с вмятинами

Приветствую всех, первый раз у вас, сильно не пинайте, подобного моему вопросу ничего не нашел.

Авто, октавиа а5 фл 2013 год 1.8т айсин 6ступенчатый гидротрансформатор

Лирическое оступление: всегда ухмылялся над тем как можно купить машину утопленника и даже не заметить этого.
Знаете, теперь я не ухмыляюсь, я сам купил такое авто.
Все работает, кроме правой птф, но это блок комфорта окислился, уже смотрел все, и пахнет землей когда кондиционер включаешь, в остальном нареканий нет, масло в автомате чистое не паоеное, расход масла в двс порядка 1л на 4тысячи км, стиль езды 70% жарю 30% спокойная езда. Правда от трубки маслоотделителя что к турбине что к впускному коллектору есть масло, я юна сколько я понял это болячка и замена маслоотделителя не поможет?
Когда понял что купил утопленника, стало интересно просмотреть поршневую, залез туда эндоскопом и не понял что это такое, ощущение как буд то поршни поплавлены.
Ниже даю ссылки на радикал фото.
Прокоментируйте то что увидите, пожалуйста








Ps. По приборке пробег 29тысящ, судя по подвеске, и остальным элементам кузова, около 50-70тысяч, года производства на всех деталях впромежутке месяца все в оригинале.

Какая связь "утопленнинка" с поршнями? Точнее с выработкой. Разве что на горячую не нырнула...

Яне связываю эти события, просто для информации написал. Было предположение раз купалась могла гидроудар словить, но ,думаю, все было бы гораздо хуже . Поэтому и вопрос что за "хрень" с поршнями. Едет машина нормально, тянет, провалов никаких нет

Сообщение от Papovich07

Яне связываю эти события, просто для информации написал. Было предположение раз купалась могла гидроудар словить, но ,думаю, все было бы гораздо хуже . Поэтому и вопрос что за "хрень" с поршнями. Едет машина нормально, тянет, провалов никаких нет

Тогда вэлком в жор масла. Там про поршневую много копий сломано. При дефекте поршневой (жор и т.д.) тяга не теряется. прёт как танк. Только вот проблема растёт.

Как я написал, считаю что есть масло в пределах, я пересчитал немного, 700 грамм получается на 4к пробега. Из вариантов поменять вкг, движек то уже с нормальной поршневой и цепью, дибо он пошатан настолько что кольца или колпачки умерли, другого не дано, антифриз не уходит, эмульсии нет, поттеков тоже нигде не значится.

Как то самому можно тему переместить в "жор масла"?

Сообщение от Papovich07

Как то самому можно тему переместить в "жор масла"?

Скопируй вопрос и кинь в тему. Удачи

от гидроудара поршня, либо шатуны в клочья разорвало, возможно это обычный износ?

Сообщение от Анар

от гидроудара поршня, либо шатуны в клочья разорвало, возможно это обычный износ?

Шо за вброс? Я воду ловил. Пережил просушив машину. Возможно у автора от этого же

Сообщение от Arkadiy_82

Шо за вброс? Я воду ловил. Пережил просушив машину. Возможно у автора от этого же

вам повезло

Сообщение от Анар

вам повезло

Есть факты гидроудара на ТСИ?