Тема: корпус распределения воздуха (ремонт)

Доброго времени суток!
С месяц назад обнаружил проблему в работе заслонок корпуса распределения воздуха (КРВ). Неисправно работают заслонки, направляющие поток воздух на ветровое стекло и в лицо (заслонка направляющая поток в ноги работает исправно). Симптомы: скрип заслонки, подклинивание и характерные щелчки, как при заклинивании.
Попытался залезть внутрь. Снял центральный дефлектор, который с бардачком, и увидел заслонки. Но добраться до них не смог. Не получилось снять патрубок, ведущий к соплам обдува ветрового стекла. Ещё снимал магнитолу, но, визуально, там нет никаких креплений, поэтому поставил на место.

Прошу помощи! Может кто сталкивался с процедурой разбра КРВ?
Не хочется ехать к официалам и переплачивать, если можно исправить своими руками.

Думаю без снятия торпеды вряд-ли получится туда подобраться

У меня когда устанавливали секретку - видно сдернули одну из центральных заслонок. Не управлялась. Когда чистил кондей - снял бардачок - упс - а заслонка вот она. Тяжело - но дотянулся и застегнул. Попробуй.

Сообщение от Algo

У меня когда устанавливали секретку - видно сдернули одну из центральных заслонок. Не управлялась. Когда чистил кондей - снял бардачок - упс - а заслонка вот она. Тяжело - но дотянулся и застегнул. Попробуй.

Снимал бардачок, но видел только привод заслонки (жёлтый ролик такой). А саму заслонку не видать. она внутри уже.

Сообщение от Ефим Пимоненков

Снимал бардачок, но видел только привод заслонки (жёлтый ролик такой). А саму заслонку не видать. она внутри уже.

Я наверное тебя не так понял. Стормозил. Ты ж про блок говоришь. Тогда нет - не поможет. Ток верхние заслонки.

Сообщение от Algo

Я наверное тебя не так понял. Стормозил. Ты ж про блок говоришь. Тогда нет - не поможет. Ток верхние заслонки.

Ты всё правильно понял. В блоке есть верхние заслонки (лицо-стекло) и нижняя (ноги, ноги+стекло). Только они в корпусе. Вне корпуса я заслонок не видел, только те, что в дефлекторах. Может потому, что у меня не климат, а простой кондей?
А проблема у меня, как раз, с верхней (лицо-стекло).

Победа!!!
За 7 месяцев поисков решения, мне, таки, удалось победить этот недуг.
На опелевских форумах нашёл ту же проблему. Там, они решали её смазкой заслонки. Но как добраться до заслонки, чтобы смазать её механизмы я не представлял.
Волей судьбы, мне пришлось снимать боковые дефлекторы (воздуходувки), т.к. решил починить сломанные шторки.
Принеся их домой, обнаружил, что на одном дефлекторе шторки закрываются колесом гораздо туже, чем на другом дефлекторе. Разобрал дефлектор и вытащил заслонку. Там уже и обнаружил, что оси заслонки, в местах крепления к корпусу дефлектора, были смазаны с завода, и смазка высохла. Промыл, смазал по новой, всё стало закрываться мизинчиком)).
Тут то меня и осенило, что смазка заслонки на центральном воздуховоде, так же высохла.
В общем, я снял центральный бардачок (видеоинструкция есть на youtube) и добрался до трубопроводов (фото, это скриншот с видеоинструкции по снятию центрального бардачка).
Дефлектор.jpg

На фото я схематично изобразил расположение заслонки, её ось, и места крепления заслонки к корпусу (А и В).
Итак. Чтобы добраться до мест крепления заслонки к корпусу, я взял WD40 со складной трубочкой, и, на ощупь, прицелил конец трубки (упёр его в стенку), прямо над местом соединения заслонки и корпуса. Пшикнул WDшкой и всё. Чтобы добраться до точки А, трубку пришлось просовывать через сопло В и двумя пальцами (указательным и средним) нацеливать трубку. Ну и для В всё наоборот.
В общем, пшикнул А и В, подождал пару минут, и начал гонять заслонку селектором по всем положениям (по часовой и против часовой стрелки). Через пару-тройку оборотов она сдалась, и уже не заклинивала.
Надеюсь вам поможет этот пост.
Всем удачи на дорогах!

А смазку то нанес?

Только WDшку. Чтобы хорошо смазать, нужно снять заслонку. А до неё без снятия панели не добраться.

Сообщение от Ефим Пимоненков

Только WDшку. Чтобы хорошо смазать, нужно снять заслонку. А до неё без снятия панели не добраться.

Можно было силиконом все залить там...