Тема: кузов А5 - 2011 год. Запирание дверей без аккумулятора.

Добрый день! Снял аккумулятор, надолго. Хочу закрыть автомобиль без аккумулятора.
В инструкции на стр. 43 (Аварийное запирание дверей) написано - с торцевой стороны
при открытой двери нужно снять заглушку (А) - я снял. Вставить ключ в отверстие под заглушкой и нажать на рычаг
запора до упора внутрь.
В отверстии я вижу круглый стержень диаметром примерно 4 мм, торчащий со стороны рукоятки параллельно земле.
Жму на него опытным путем во все стороны, поочередно - он не движется никуда и дверь не могу закрыть. Пробовал на другой двери
результат тот же.
В чем причина? Я вроде не чайник. Тридцать два года за рулем.Подскажите, пожалуйста.

Была чистая А5, теперь А5ФЛ. Снимал АКБ и двери закрывал по следующему алгоритму: 1. Проверял работу сердечника замка водительской двери (вставлял ключ и поворачивал, если все работало, то хорошо, а если нет - то размораживателем замков или спиртом размораживал). 2. Открываю капот. 3. Закрываю двери через сердечник водительской двери ключом, при этом закрываются все двери и багажник (на всякий случай проверяю все по кругу). 4. Отсоединяю АКБ. 5. Проверяю работу сердечника водительской двери на всякий случай, пока не закрыл капот и будет возможность при необходимости подсоединить АКБ. (После отключения АКБ центральный замок не работает и ключем открывается только одна водительская дверь. Остальные двери и багажник не откроются - заблокировано.) 5. Если все в порядке закрываю капот. ВСЕ. Ну, потом открываешь водительскую дверь ключем, получаешь доступ в салон и открываешь капот. ВСЕ - ставь АКБ, адаптируй, настраивай и вперед.