Тема: 1.4TSI дёргается при разгоне

Всем привет. Проблема уже достаточно давно себя проявляет. Иногда почти незаметно. Сейчас стало хорошо заметна...
При разгоне, когда "топишь" педаль процентов на 40 и больше машина разгоняется не равномерно с подёргиваниями. Свечи новые (думал на них, эффекта нет). Фильтры тоже. Топливо в РБ нормальное (лью 95-9. При очень плавном разгоне - всё ок.
Даже и не знаю в какую сторону копать, менять всё "а может это" тоже не хотелось бы.
Octavia A5 1.4TSI 2010 7DSG
Вчера снял логи по методике: https://www.goapr.com/support/datalogging.php (правда до самой отсечки нереально раскрутить - нет такого "полигона")))


round1:
https://www.dropbox.com/s/2ftlnjxdvm..._log1.CSV?dl=0


round2:
https://www.dropbox.com/s/3throev2ax..._log2.csv?dl=0


round3:
https://www.dropbox.com/s/z2zezxf4rl..._log3.csv?dl=0


round4:
https://www.dropbox.com/s/gmw7omja51..._log4.csv?dl=0


round5:
https://www.dropbox.com/s/2jl2uw67op..._log5.csv?dl=0


Может у кого-то есть идеи куда копать? Спасибо!

До отсечки и не надо.
В пике у тебя на 3000-3500 оборотах дует идеально. До 0,8, как и положено по паспорту. (0.6-0.8, у кого как).
Мож дсг брыкается так при резком ускореньи?
На 1,4 отмечено только заедание штока турбы, толкатель тнвд снашивается и вот тут может нехватка топлива, треск фазорегулятора и растяжение цепи, но это услышишь. Если есть, то тоже рывки могут, так как углы зажигания отстают. Ну и еще бензонасос, не чистил его? И в каком он вообще состоянии?
А забыл, форсунки еще, не чистили? Пару месяцев назад на своей почуствовал подергивания, сразу промывку в бак. Помогло.

Сообщение от Vladimir.fin

До отсечки и не надо.
В пике у тебя на 3000-3500 оборотах дует идеально. До 0,8, как и положено по паспорту. (0.6-0.8, у кого как).
Мож дсг брыкается так при резком ускореньи?
На 1,4 отмечено только заедание штока турбы, толкатель тнвд снашивается и вот тут может нехватка топлива, треск фазорегулятора и растяжение цепи, но это услышишь. Если есть, то тоже рывки могут, так как углы зажигания отстают. Ну и еще бензонасос, не чистил его? И в каком он вообще состоянии?
А забыл, форсунки еще, не чистили? Пару месяцев назад на своей почуствовал подергивания, сразу промывку в бак. Помогло.

DSG вроде живая :) только после пробок поездив часа так 2 заметно будет, что она чуть переключается не так плавно и трогается с небольшим подёргиванием, но далеко не криминально (почти не заметно даже).

Цепь может звенеть при заводке только если авто постояло около недели без поездок (видимо масло стекает всё). Фазорегулятор и ТНВД - хз хз. Вроде бы ничего постороннего не слышал.

Насос не чистил. Думаю, стоит :) Сложная процедура? Форсунки какие имеете ввиду?

Спасибо

Сообщение от Vladimir.fin

..
А забыл, форсунки еще, не чистили? ... Помогло.

99,9%!

Работают эти присадки? Или лучше с полным разбором?

Катушки проверь.

Сообщение от Mr.X

Катушки проверь.

как проверить?

Сообщение от kot_matpockuh

как проверить?

Пропусков нет по цилиндрам?

Сообщение от Arkadiy_82

Пропусков нет по цилиндрам?

судя по логам - нет
но когда чистил ошибки - были, только на пробеге более раннем, чем когда стала "люто" дёргаться

Проверить катушки только по ошибкам по пропускам, но если вы свечи меняли и были старые в более менее нормальном состоянии и одинаковые на вид, то катушки не при чем.
Насос чистить легко, снять из бака отвернув стопорное кольцо, только метку поставить до куда потом его забивать. И предварительно отключить штекер и снять шланги. Немного выльется бензы, ну грамм 50. Обычно насос неразборный, делают из него разборный и меняют сеточку, в инете все есть. Я просто замачивал в ацетоне и карб клинере( да влюбой чистке) на час, потомпромывал и на место.
Если форсунки не запущены, то и хорошая промывка в бак поможет, лучше лить не на полный бак, а на 30-40л и сделать пробег так 100-200км.