Тема: Активация косвенного контроля давления шин с помощью VAG-com

Немного истории: включить данную функцию можно таким образом:

Но, если у Вас не подключена кнопка, со временем, когда у Вас спустит одно из колес и у Вас сработает система и потребуется обновить данные и вот именно тут возникнут сложности. Как я понял из интернета есть 2 пути:

1 путь - ставим кнопку и не заморачиваемся, коротим при проколе шины на "+" контакт блока ABS и все тип-топ

2 путь - в недрах интернета нашли добрые люди возможность сбрасывать значения TRMS с помощью VAG-comа, а именно вот те данные (перевод ужасен, но приемлим):

Сброс TPMS и обучение
Включить зажигание
Соедините VCDS
Выберите: 03 – Тормоза ABS (Звук перезвона и вспышка символов ABS, ESP & Brake Fault)
Выберите: Основное Урегулирование – 04
03 TPML
Ключ: "042" в области Группы (то есть кружился в красном в фотографии ниже.)
Выберите: Искать! (то есть кружился в синем в фотографии ниже.)
03 TPML
Символ TPMS засветится и желтый ABS, и ОСОБЕННО символы вспыхнут быстро
Выберите: Сделанный, Возвратиться
Символ TPMS гасит и желтый ABS, и ОСОБЕННО символы вспыхнут вместе в половине второсортной, в то время как зажигание включено.
Подтвердить все хорошо:
Выход VCDS.
Выключите зажигание. Ждите 1 секунду.
Включите зажигание.
Символ TPMS загорится и погаснет после 1 секунды.

Разъедините VCDS, выключите зажигание

У меня по каким-то причинам после всех этих манипуляций значок давления шин перестал гореть, но начал моргать и ничего пока не помогает и даже пробовал поездить с этим значком. Кто подскажет что делать? На всякий случай выкладываю скан блока ABS:
Адрес 03: Система тормозов Labels: 1K0-907-379-MK70.lbl
Part No: 1K0 907 379 N
Компонент: ASR FRONT MK70 0103
Кодирование: 0017025
Мастерская #: WSC 73430 790 00000

Сообщение от Мидия

Немного истории: включить данную функцию можно таким образом:

Но, если у Вас не подключена кнопка, со временем, когда у Вас спустит одно из колес и у Вас сработает система и потребуется обновить данные и вот именно тут возникнут сложности. Как я понял из интернета есть 2 пути:

1 путь - ставим кнопку и не заморачиваемся, коротим при проколе шины на "+" контакт блока ABS и все тип-топ

2 путь - в недрах интернета нашли добрые люди возможность сбрасывать значения TRMS с помощью VAG-comа, а именно вот те данные (перевод ужасен, но приемлим):



У меня по каким-то причинам после всех этих манипуляций значок давления шин перестал гореть, но начал моргать и ничего пока не помогает и даже пробовал поездить с этим значком. Кто подскажет что делать? На всякий случай выкладываю скан блока ABS:
Адрес 03: Система тормозов Labels: 1K0-907-379-MK70.lbl
Part No: 1K0 907 379 N
Компонент: ASR FRONT MK70 0103
Кодирование: 0017025
Мастерская #: WSC 73430 790 00000

Тут эта тема обсуждается, правда джеттовский форрум http://volkswagen-touran.vwdealers.m...ad77873647b216

Я ее всю изучил как только увидел, но там то же нет ответа и если Вы заметите там есть мои посты

Сообщение от Мидия

Я ее всю изучил как только увидел, но там то же нет ответа и если Вы заметите там есть мои посты

Честно говоря не обращал внимание, сам пока являюсь ждуном, в одном из отзывов на дроме прочитал о возможности включения данной функции, стало интересно, смогу ли я подключить данную фишку в своем будущем авто...

МК60 (МКПП/DSG) – 27/ 43 пин (разъём с 3-мя рядами контактов)
МК60 (АКПП) - 41 пин (разъём с 3-мя рядами контактов)
МК70 - 7 пин (разъём с 2-мя рядами контактов)
ABS 1K0 907 379 AD – 35 пин

Кто подскажет, если блок 1K0 907 379 BD то к какому пину подключение?

Судя по моему видению к 35

Сообщение от Мидия

Судя по моему видению к 35

Почему так решил? Лично я в сомнениях. Смотри:
Адрес 03: Электроника тормозной системы (J104) Label: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 BD HW: 1K0 907 379 BD
Компонент: ESP MK60EC1 H31 0108
Ревизия: 00H31001
Кодировка: 113B401C0A270000880B02EC501C0041340800
Мастерская #: WSC 66893 392 00200
VCID: 75EA1DCDDCDA296


судя по этим данным подключение смахивает на подключение блока МК60:
МК60 (МКПП/DSG) – 27/ 43 пин (разъём с 3-мя рядами контактов) - то есть к 27-му пину.

Ты инфу по 35-му пину с гольфовского брал? Я так понял там идет речь по авто начиная с 10-го года с DSG.
Может и в случаи с блоком 1K0 907 379 AD к 35-му пину если коробка DSG.

Блин, это какая то засада... На сайте http://audi-a3club.ru/showthread.php?t=259&page=1 еще и описывается подключение к 41-му пину.