Тема: поломка dsg7

Купил октавию 1.8tsi dsg в феврале.Скажу сразу обкатывал до 3000 км. Примерно через 1000 км начались проблемы с dsg, машина при отпускании педали газа начинала тормозить как будто тянут за хвост и на 2 и 3 передаче в пробке при отпускании и нажимании педали газа машина дергалась особенно на спуске и подъеме. Примерно в 2500 км поехал на диагностику в Автопрагу на Дорожном проезде, в итоге по компу ни чего не обнаружили, а проблема осталась. В дальнейшем начались рывки при переключении передач, особенно с 3 на 4. В 4300 км поехал в Автопрагу на Тимерязевской. Там выявили увеличенный ход дисков сцепления. Через две недели поменяли по гарантии. Результат рывки при переключении передач пропали, а дерганье на 2 и 3 передаче и торможение на накате остались. Очень не доволен коробкой. Теперь требую замены dsg.

Мои соболезнования. Делай независимую экспертизу после экспертизы пригони машину дилеру, передай её по акту и жди 30 дней. Если не успеют отремонтировать требуй деньги или новую машину. Законом о защите прав потребителя именно такой механизм и предусмотрен.

Спасибо!!!

хм... у меня так же, при отпускании газа, на маленькой скорости, машина начинает тормозить, есть не большие рывки при переключении с первой на вторую под сброс газа, дергается когда трогаешься, педаль тормоза отпускаешь и сразу на газ, если при этом выждать примерно пол секунды, потом нажать газ, то машина тронется нормально, без рывков. Не считаю это неисправностью, особенность работы коробки мне кажется...

Сообщение от sof07

хм... у меня так же, при отпускании газа, на маленькой скорости, машина начинает тормозить, есть не большие рывки при переключении с первой на вторую под сброс газа, дергается когда трогаешься, педаль тормоза отпускаешь и сразу на газ, если при этом выждать примерно пол секунды, потом нажать газ, то машина тронется нормально, без рывков. Не считаю это неисправностью, особенность работы коробки мне кажется...

Я тоже так думаю!

Сообщение от sof07

хм... у меня так же, при отпускании газа, на маленькой скорости, машина начинает тормозить, есть не большие рывки при переключении с первой на вторую под сброс газа, дергается когда трогаешься, педаль тормоза отпускаешь и сразу на газ, если при этом выждать примерно пол секунды, потом нажать газ, то машина тронется нормально, без рывков. Не считаю это неисправностью, особенность работы коробки мне кажется...

Когда накатом идешь - происходит торможение двигателем, как на ручке. На автомате такого нет. Это просто особенности коробки, не более того.

Я сравнивал с пасатом B6 1.8t dsg, около часа катался. Коробка работает четко, сколько раз резко не отпускал и не нажимал газ на 2 и 3 передачах машина не дергается, и не тормозит накатом как у меня. Так что не надо верить всему что говорят офицалы. Пытались убедить что машина так адаптируется, хотя я ездил спокойно. Пока жду ответа по замене коробки жгу до красной зоны. Посмотрим как адаптируется!!!!!!!!!!!

Сообщение от podzemka

Я сравнивал с пасатом B6 1.8t dsg, около часа катался. Коробка работает четко, сколько раз резко не отпускал и не нажимал газ на 2 и 3 передачах машина не дергается, и не тормозит накатом как у меня. Так что не надо верить всему что говорят офицалы. Пытались убедить что машина так адаптируется, хотя я ездил спокойно. Пока жду ответа по замене коробки жгу до красной зоны. Посмотрим как адаптируется!!!!!!!!!!!

Если я не ошибаюсь, у пассата 6 ступка с "мокрыми" сцеплениями, может быть по этому ощущается разница...

пассат 1.8t dsg7, тоже самое что на октавии и супербе!

Сообщение от podzemka

пассат 1.8t dsg7, тоже самое что на октавии и супербе!

И вродебы как на ауди А3, но могу ошибаться.