Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от vova81

Да можно было и не доводить до такого дикого расхода. И так понятно, что поршневой там нет и давно. Выше 500мл на 1000км-можно уже смело менять поршневую.
так что здесь бабкой гадалкой не надо быть

Ну надо же!
Как только машины новые перестали продаваться, так только у людей мозги включились. Сколько уже тут тем про масложор 1,8 исписано.
Буду дальше с упоением читать про страдания жертв маркетинга.
Когда говорят людям, смотрите внимательно, читайте, изучайте... Не хотят.
А теперь... 500 на 1000, поршней нет...
И так понятно, что если ездишь 40 - 80 и иногда до 5000 раскручиваешь, а масло куда-то уходит - дело дрянь, и надо бежать с претензией, а не придумывать научные обоснования "чудесным" вещам, выискивая чудо-масла...

А Деня опять над 1.8 глумится.:-) Ну почему к 1.4 и 1.6атмо равнодушен. К стати есть тема жор на 1.6 да и твои 1.4т не без греха не раз читал особенно у а7 где еще и компрессор притулили. Харе нахваливать даунсайзенг. :-) Подними свой умный взор на голосовалку по жору. Не так уж и плохо. Я например из верхней строчки. И перед тем как брать знал о поршневых. По этому у меня и 2012г. Ну ненравится мне тоже как тебе 1.8 так мне 1.4. Небыло бы 1.8 купил бы Астру пятую себе с 1.4т или 1.6т . У Опелей нет жора вообще. Был в Астраклубе- нет там даже тем о жоре. В сторону шкоды и не глянул бы. Просто тащусь от Шкоды из за того что семья комфортно ездиет , а сам легко магу поцам на Бэхах 320 пыль дать нюхнуть. А ты явно неравнодушен к 1.8. Обижают на трассе?:-) Я своих не обижаю:-)

Сообщение от Perevozchik7

ДА

А когда сигнализирует когда ниже min падает или когда вообще щуп сухой?

Сообщение от Ref

А когда сигнализирует когда ниже min падает или когда вообще щуп сухой?

когда min, но лучше отслеживать и не доводить до этого и подлить раньше. У меня один раз загорелась, я постоял, достал щуп, а он сухой. Больше такого не было, т.е. глюк датчика возможен.

Вчера загорелась масленка достал а там ровно минимум. Долил 600 грамм стал максимум! итого: зима для меня зло, часто приходится тарахтеть на хх. За последние 9000 км мотор съел 1.7 литра масла. ПОВТОРЯЮСь Если не тарахтеть на ХХ расхода масла нет наблюдаю дальше.

за 40 с лихом килокм доливал пока один раз (тьфу тьфу, стучу по голове), пришлось влить поллитра гдето (как раз осталось после 3 ТО), на всякий купил такого же масла на розлив но так пока и не пригодилось,
у начальника на октахе 1,8 того же года (только амбиент и коробка обычный гидротрансформатор) масло не кушала еще ни разу,
обе машины - калужки, погонять любим оба (там где можно естественно)


посему сужу- или нас "Бог миловал" или реальный масложор это скорее некорректная эксплуатация и обслуживание авто, или, возможно еще какие-то привнесенные проблемы

Сообщение от Богданыч

На соседнем форуме у братьев старших «Суперб Клуб» сегодня появилась интересная информация о том, что масложором страдают двигатели CDA выпускаемые до двигателя с номером CDA № 221246, после данного двигатели пошли с другой поршневой и проблема масложора решена. При переборке (замене поршневой) ОД ставит уже другую измененную поршневую с другими поршневыми и маслосъемными кольцами. Поэтому проблема масложора полностью решается. У меня к сожалению машина 2010 года и двигатель судя по номеру CDA № 163130, т.е. со старой поршневой, в том числе маслосъемными кольцами старого образца. Хотя проблема масложора ещё не критична, но все же обидно, что производитель признал косяк, внёс конструктивные особенности, но машины для ремонта (устранения косяка) не отозвал, продолжает ремонтировать не гарантийные машины за счёт владельцев, а в лучшем случае по куланцу. Кстати хорошая информация для покупателей б/у машин. Проверил марку и номер двигателя сразу ясно на что обратить внимание. Интересно насколько правдива данная информация и как её проверить?

Номера двигателей проверьте и отпишитесь.

Моя машина чешка 12 год , у друга так же только Калуга и он брал позже на пол года. Стиль езды разный я в основном пробки и краткие отжиги плюс чип у меня. До нулевого То на 7500 долил пол литра точно держал уровень ближе к максимум и с сентября месяца после то1 накатал 3500 где то на кастрюле нулевке и уже долил остатки масла с То, у друга пробеги более длинные и менее про пробочные и стиль езды спокойный и нулевое То не делал пробег уже 10 тыков уровень встал как вкопанный он даже и не смотрит ни когда это я как параноик как вижу его сразу вопрос о пробеге и давай масло смотреть !)) в общем пока сужу от стиля и манеры езды многое зависит ! - исходя из моих наблюдений !

Сообщение от Pash

Моя машина чешка 12 год , у друга так же только Калуга и он брал позже на пол года. Стиль езды разный я в основном пробки и краткие отжиги плюс чип у меня. До нулевого То на 7500 долил пол литра точно держал уровень ближе к максимум и с сентября месяца после то1 накатал 3500 где то на кастрюле нулевке и уже долил остатки масла с То, у друга пробеги более длинные и менее про пробочные и стиль езды спокойный и нулевое То не делал пробег уже 10 тыков уровень встал как вкопанный он даже и не смотрит ни когда это я как параноик как вижу его сразу вопрос о пробеге и давай масло смотреть !)) в общем пока сужу от стиля и манеры езды многое зависит ! - исходя из моих наблюдений !

совершенно верно! по городу с тошнотой мотор масло кушает, или при езде по пересеченке, поля и т.д. а вот по трассе, почти нет. я за 94 т.км. это не то что заметил,а уже уверен в этом. я на море ездил, 3000 км обе стороны и 90-190 км/ч. масло по щупу совсем не ушло, но как только машина увидела деревню и поезди на пруд по полевым дорогам на 2-3 передаче, уровень пополз!

Сообщение от Pash

Моя машина чешка 12 год , у друга так же только Калуга и он брал позже на пол года. Стиль езды разный я в основном пробки и краткие отжиги плюс чип у меня. До нулевого То на 7500 долил пол литра точно держал уровень ближе к максимум и с сентября месяца после то1 накатал 3500 где то на кастрюле нулевке и уже долил остатки масла с То, у друга пробеги более длинные и менее про пробочные и стиль езды спокойный и нулевое То не делал пробег уже 10 тыков уровень встал как вкопанный он даже и не смотрит ни когда это я как параноик как вижу его сразу вопрос о пробеге и давай масло смотреть !)) в общем пока сужу от стиля и манеры езды многое зависит ! - исходя из моих наблюдений !

Подтверждаю. На нулевке за 5тыс. км. сожрал полбанки. На пятерке ел в 2 раза меньше.