Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от Деня

Да так, ничего. Ездят, ещё столько же или чуть меньше.

Ремонт мотора раз в 2 - 2,5 года - что колодки поменять. Даже Калина такого себе на позволяет, кажется?

Деня, мне пох) у меня ест 100мл на 1000км это максимум, так что у кого там чего-не повезло просто.
1.4т октавию не купил бы, да и любое другое авто с таким "детским" объемом. Еще когда я про 1.8 т не знал, я смотрел или 2.0 атмо или 1.6т Жопеля. Т.е. не ниже 1.6. Спустя уже 2 года мое мнение только утвердилось в этом вопросе

Но я не кричу что 1.4 говно, а 1.8т космос. Ездил перед покупкой на тест драйве на 1.4 дсг(1.8 у них не было), понравилось авто в целом. Но если б не было 1.8т именно у шкоды, то смотрел бы сеат или еще что нибудь из Вага. Для меня обязательно было чтоб мкпп+турбо+объем не ниже 1.6

Сообщение от vova81

И что ты там видишь?)
я тоже раз в 2 месяца залезаю уровень смотрю масла. Или 1раз в месяц когда совсем делать нех))

Одно и то же, но с каждым месяцем всё меньше и меньше. Привычка такая - смотреть раз в две недели под капотом и ещё антифриз.

так и быть, сегодня залезу посмотрю уровень. после ТО на котором залили ЛЛ 3 оригинал было не понятно сколько они залили, тк проехав км 400 тым было меньше середины и я подлил гр 250 кастрола ЛЛ-3. не люблю я этих Од, сам когда спокойнее и отсчитывать жор легче когда знаешь сколько залили по щупу. Вот на Гальфе ездил 502 там за 2000 км уровень на месет стоял а ЛЛ-3 тот шалит

А я имея уже 2-х летний опыт общения с моторами VAG точно не стал бы покупать машину с 1,8 (152) ни под каким майонезом, 1,2 - слабоват, оптимален для Фабии и т.п., подумал бы на счёт 2,0TSI, а при равенстве цен остановился бы на 2,0 TDI.
В шкоде на Хасанской из вчерашней смены никто не имеет машину с мотором 1,8TSI. Это не странно?
Даже более того, никто из смены до сих пор не горит желанием пересесть на А7...
Вот уж кто не должен бы особо заботиться о масложоре и т.д.

Сообщение от Деня

1,2 - слабоват, оптимален для Фабии и т.п., подумал бы на счёт 2,0TSI, .

Это ты про RS?

Сообщение от 301963

Это ты про RS?

Ну если о Шкоде, то да. А так вроде ещё есть Тигуаны с таким мотором в одном ценнике. Ну там тоже не всё гладко, но он хоть не "кастрированный". Потому и пишу про равные ценники.

Сообщение от Деня

А я имея уже 2-х летний опыт общения с моторами VAG точно не стал бы покупать машину с 1,8 (152) ни под каким майонезом, 1,2 - слабоват, оптимален для Фабии и т.п., подумал бы на счёт 2,0TSI, а при равенстве цен остановился бы на 2,0 TDI.
В шкоде на Хасанской из вчерашней смены никто не имеет машину с мотором 1,8TSI. Это не странно?
Даже более того, никто из смены до сих пор не горит желанием пересесть на А7...
Вот уж кто не должен бы особо заботиться о масложоре и т.д.

а я бы ни под каким соусом не купил бы ниссан)
исключение тиида, но не себе естессно, а жене/бабушке/тете и т.д.
думаю ты понимаешь о чем я?;)
дизель мне нахер не сдался-особенно когда я "проникся" этой зимой нашим русским ДТ. Заводили мр-300-это пикап кто не в теме, целый час. И это мотор который жрет ЛЮБУЮ солярку, но она почему то замерзла в нем. Танцевали ровно час вокруг него. И 10 литров залили свежего ДТ и на насос ведро воды горячей вылили и грушу эту паскудную я качал, все руки отморозил...... Но втроем завели. Думал стартер спалим к чертям.
после всего этого-дизель нах нах. И это зимы считай не было в этом году. Заводили мр-300 мороз около -20 был(а бывает у нас и холоднее).

Сообщение от Деня

Ну если о Шкоде, то да. А так вроде ещё есть Тигуаны с таким мотором в одном ценнике. Ну там тоже не всё гладко, но он хоть не "кастрированный". Потому и пишу про равные ценники.

В Тигуане как и в Ети багажника нет.

Сообщение от 301963

В Тигуане как и в Ети багажника нет.

Ты на тему то смотри... Дети тоже не всю жизнь сзади ездят... В Тигуане 1,8 не встретишь - это да. И наверно тоже не спроста?