Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от Самоделкин

А что за насос? Трубка для откачки из чего сделана? Сколько денег? Отчетик потом по насосу и его работе сделай, пожалуйста. И почему через щуп решил?

был насос, подключаешь к акб, родной шланг толстый, поэтому придумал и нашел типа от капельницы, только жестче. Вставил в щуп, другой конец в пустую тару. 4 минуты и масла нет. высасывало все до грамма, замерял. на 1,6 FSI, так как пробка была сорвана.e12af1792ae22cbdf024294c953aa3e6b25aa3169492276.jpg типа такой.

Мне год назад тоже пробку сорвали, сцуко... Обычно в Шкодовском сервисе Приятель машину делает (гаража нету уж лет5 примерно ), а в тот раз он гарантийную делал, а под камерами не отойдешь. Короче другой слесарь затянул пробку, как болт колесный, а я думал, че расход масла вырос с 400 грамм до литра двести. Перерезали на резьбу М16, но видно чуть скосили на пару градусов - капало на горячую, но чуток совсем. Выточил на работе пробку специальной формы, прессшайба с поднутрением, и сделал прокладку из сыромятной кожи, вымочил ее в масле и поставил. Результат - все сухо, даже прокладка не потеет.

Сообщение от Самоделкин

А что за насос? Трубка для откачки из чего сделана? Сколько денег? Отчетик потом по насосу и его работе сделай, пожалуйста. И почему через щуп решил?

Вот точно такой-же как Vladimir.fin показал , только крышка жёлтая , денег 1.400 , заказывал с АлиЭкспресса . А почему через щуп - замена возле гаража , защиту туда-сюда не дёргать и о пробке не думать , ну и откачивает он практически всё , вместе с ,,фифилёчками,, . Масло менять только через 4.000 км. , поэтому ссылка о работе с ЮТуба - http://www.youtube.com/watch?v=clpMrofCRwo

Сообщение от hahriaba

Вот точно такой-же как Vladimir.fin показал , только крышка жёлтая , денег 1.400 , заказывал с АлиЭкспресса . А почему через щуп - замена возле гаража , защиту туда-сюда не дёргать и о пробке не думать , ну и откачивает он практически всё , вместе с ,,фифилёчками,, . Масло менять только через 4.000 км. , поэтому ссылка о работе с ЮТуба - http://www.youtube.com/watch?v=clpMrofCRwo

да да, у меня тож желтый был, 13 евро. На видео тара сверху стоит, лучше на землю ставить.

Пробег 125 000 км. Ежедневные пробеги по трассе 120 км. Скорость 140 - 180 + 15 минут по пробкам.
От замены до замены. Масло мобил 0-40 у оф диллера

Стало сегодня ну оч скучно, не могу без гаража. Пойду думаю коксону "дедовским" способом, т.е. взял 200мл керосина, 100мл ацетона и 100мл масла машиного. Ну бухнул в цилиндры. После лавра проехано 1000км, масла не съела, не дымела. И сегодня ядерная смесь почти не просачивалась вниз. Поршнями шевелил. Отсосал излишки почти без каки, и сегодня не дымела особо. Так что лавр сработал. Почище стало, мож и колечки расправились. Снял потом логи, откатов нет совсем.

А кому-нибудь помогла раскоксовка от масложора?

Сообщение от Vanish71

А кому-нибудь помогла раскоксовка от масложора?

Это профилактика. Как лечение не работает.

При дедовском методе раскоксовки лучше ацетон заменить на спирт, не так жестоко, ацетон только первый раз льют, при добавлении в циллиндры или последующих процедурах лучше спирт, а масла поменьше, керосин и так жирный.

Сообщение от Самоделкин

Мне год назад тоже пробку сорвали, сцуко... Обычно в Шкодовском сервисе Приятель машину делает (гаража нету уж лет5 примерно ), а в тот раз он гарантийную делал, а под камерами не отойдешь. Короче другой слесарь затянул пробку, как болт колесный, а я думал, че расход масла вырос с 400 грамм до литра двести. Перерезали на резьбу М16, но видно чуть скосили на пару градусов - капало на горячую, но чуток совсем. Выточил на работе пробку специальной формы, прессшайба с поднутрением, и сделал прокладку из сыромятной кожи, вымочил ее в масле и поставил. Результат - все сухо, даже прокладка не потеет.

А как эту пробку надо затягивать? Я сам затягивал, торксом изогнутым лежа под машиной. Ну я там сильно достаточно затянул, не как болт колесный, конечно, но так, он хрустнул пару раз. Тоже тогда подумал, а не сорвется ли резьба. Но потом подумал - а не вытечет ли масло... Как надо? Несильно закручивать?