Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Жора нет. Есть естественный угар. Всётаки у нас турбо и следовательно повышенные температурные процессы. Моя статистика такова: авто январь 2012 года. За 40 тыс. пробега долил в общей сложности 2 литра.

а я за 13 тыс. долил Два литра ((

на пятнашке залью вязкость 0w40 , расход должен снизиться. в дальнейшем планирую лить только сороковку.

Сообщение от vasger77

Жора нет. Есть естественный угар. Всётаки у нас турбо и следовательно повышенные температурные процессы. Моя статистика такова: авто январь 2012 года. За 40 тыс. пробега долил в общей сложности 2 литра.

именно. пора это в шапку заглавными красными буквами написать.
Народ, не хотите "жора" не берите турбо.

Сообщение от неВРУ

а я за 13 тыс. долил Два литра ((

на пятнашке залью вязкость 0w40 , расход должен снизиться. в дальнейшем планирую лить только сороковку.

все в пределах нормы. поменяйте масло на Мотуль, вязкость не меняйте.

Сложно точно по граммам подсчитывать. Но судя по тому что доливаю приблизительно 120-150гр. на 1000км. Машина конец июля 2012г.

За второй десяток тысяч километров скушала около 300мл Кастрола 0-40. Примерно такой же расход был и на первом десятке, только Кастрола 5-30. Правда первый десяток проехал в теплое время года, второй зимой.

пробег примерно 3300, уровень масла на отметке максимум!....как и было!!!

Сообщение от ad-77

Всем доброго времени суток!
..Думаю, что если бы менял через 15000км, то "жор" 500мл точно перевалил!
Вот и думаю, стоит ли заморачиваться с этими походами в ОД, замерами масла и опечатыванием двигателя, которые в итоге могут ничего не дать, ... Показывали мне даже чьи-то замеры. Типа расход всего лишь 247мл на 1000км!!! Всё ОК! Так и должно быть! Не парьтесь!
Спасибки всем, кто ответит!

P.S. интересует только 1.8TSI 2012-2013 г.в.

Пора свой сервис открывать с лозунгом: "Организую расход масла для кап ремонта ДВС по гарантии!".
Если не готовы искусственно создать нужный расход, можете к ОД не соваться...Повторюсь 200-250гр/1тыс км еще нормально, но больше - лучше кап ремонт по гарантии. А "сделать" 500мл/1тыс км можно и на нежрущем ДВС, обращайтесь в гаражные сервисы..

Сообщение от Arkadiy_82

.Повторюсь 200-250гр/1тыс км еще нормально

Для двигателя времен второй мировой да. Даже для камаза это уже капиталка ))))
Четырехтактный,чеырехгоршковый двиг масла есть не должен вообще!

Сообщение от scout83

Для двигателя времен второй мировой да. Даже для камаза это уже капиталка ))))
Четырехтактный,чеырехгоршковый двиг масла есть не должен вообще!

удачи..

не поможет. увы дефект врожденный (((