Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от MasterSporta

Вставлю свои 5 копеек: всегда скептически относился к раскоксовкам, лично делал на стареньких авто не помогало (Ниссан, БМВ)....
Прогресс не стоит на месте и химия развивается...наверное
Решил использовать ЛАВР 203, прочитал посты на Ойл клаб, Драйве, делал по методичке ЛАВР но со снятием поддона!
ИТОГО с расхода 500/1000 спустя 1500 км. уровень стоит.... наблюдаем...

главное сделать вовремя. К лавру нет претензий. После жора и первой раскоксовки из глушака летело как на паравозе, после второй меньше, и теперь делаю каждое лето и почти не парит из глушака. Жора нет ни грамма. После покупки проехано 60тыс, сейчас 140тыс км ровно. Щуп даж не вытаскиваю, при заливке 4,8л, также и сливаю, ну мож на 100гр меньше, интервал 8000, сейчас докатал до 10тыс км.
Делать лучше в жару или в теплом боксе. Брать обязательно большую бутыль.

Vladimir.fin
Каким ЛАВРом пользуешься? С их промывкой или без неё?

Сообщение от MasterSporta

Vladimir.fin
Каким ЛАВРом пользуешься? С их промывкой или без неё?

только мл 202 303мл, иногда беру доролнительно 185мл, по скидкам. Промывку брал у них почти за бесплатно в нагрузку, плохого про нее не скажу, потом стали ломить цены и промываю пятиминуткой от вальвика сейчас.
прочитал про мл 203 - уже хочу его, в прошлом году не было его. надо поискать... в питере.

Сообщение от Vladimir.fin

только мл 202 303мл, иногда беру доролнительно 185мл, по скидкам. Промывку брал у них почти за бесплатно в нагрузку, плохого про нее не скажу, потом стали ломить цены и промываю пятиминуткой от вальвика сейчас.
прочитал про мл 203 - уже хочу его, в прошлом году не было его. надо поискать... в питере.

Если тебя 202 устраивает, то переходить на 203 как то опасно...производители ЛАВРа в качестве профилактики 203 как раз не рекомендуют...

Сообщение от MasterSporta

Если тебя 202 устраивает, то переходить на 203 как то опасно...производители ЛАВРа в качестве профилактики 203 как раз не рекомендуют...

Где эт написано. Почему? Лучше отдерет.
Но этим летом хочу сам смесь сделать - ацет керосин масло. Уже делал,неплохо скажу.
И главное, чтобы краска с поддона не отошла от 203.

Сообщение от flashback

Но цены у Рави негуманные конечно, многих отпугнут. 0w-30 SSO которое по анализам не лучше, а даже похуже чем SSL 0-40 стоит больше 1к за литр.

Я брал Равенол в Москве по цене 5л = 3655 р и 1л=833 р. Вроде нормально. Покупал в Т.Д. Равенол.
К стати после раскокса лавром залито было по мах ( на холодной мм 2 до верх риски). Через три тыс глянул - уровень на холодную стал 2/3. Поскольку снега много и машина каждую парковку стоит криво, то сейчас точно посмотреть сложно. Тут на асфальте смотрел с утра два раза - опять по мах почти, правда был лёгкий крен на весь правый борт. Вообщем наблюдаю...

Заметил, стабильно после ТО у дилера (каждые 15) как пройдёт 13 тысяч доливаю 300 гр
думаю перейти после 60-ти тысяч на 10-тысячные то

Сообщение от korrdenn

Заметил, стабильно после ТО у дилера (каждые 15) как пройдёт 13 тысяч доливаю 300 гр
думаю перейти после 60-ти тысяч на 10-тысячные то

уже переходи. Чего тянуть?
Масло можно через 10, ТО - через 20.

можно сказать что перешел. Сейчас 58400 - так что очередное - ТО-60 ну и потом через 10.

Приветствую! Прошу совета что делать...Пробег 114000 км, двигатель не трогали вообще, расход масла в последние тысячи км увеличился до 0,5 литра на ~1500 км, до этого хватало 0,5л на 3000км.