Тема: Загорелась лампочка контроля токсичности

Прежде чем отправиться в сервис решил написать, т.к. поиск тоже бессилен.

Двигатель дизельный 1.9 TDI. На прошлой неделе, после продолжительной поездки обнаружил, что на нейтралке машину как-будто покачивает. Раньше этих колебаний, я бы назвал их волнообразно-периодические, я не ощущал. В следующий несколько поездок подобного не было. В субботу вновь после 200км езды ситуация повторилась.
На следующий день завожу автомобиль - бац!!! "лампочка контроля токсичности" не гаснет после завода. Сбрасывал клему аккумулятора минут на 5, одел - не помогло лампа горит. Руководство по эксплуатации говорит что движение продолжать можно, но осторожно. Доехал до дома больше 2тысяч движок не крутил, хотя потери мощности я не ощущал.
За месяц до этого поменял масло в сервисе, там его мне, на мой взгляд, немного перелили - в следсвии чего в горловине стравленое масло.
Заправляюсь на провереной лукОй-кой заправке.

помогите, возможно, кто-нибудь сталкивался.. Что всему причина?? Буду очень признателен за совет. Ибо сервис.. боюсь начнет выкачивать. Спасибо.

уж раз залез в форум..может кому поможет.. отписываю.
И так, как оказалось(хотя по эмблемки не сомневался) злополучная лампочка не что иное, как "выкинь двигатель"(check engine).

Приехал в сервис, программа VAGCom сказала, что проблема датчика G8 (температура топлива) "периодическое КЗ", рекомендация- сбросить и ждать. Что я по совету сервисменов и сделал.
Спустя неделю - "и снова здравствуйте!" Опять в сервис.. На этот раз: "-Давайте смотреть..проблема таже.."
Как оказлось этот датчик находится более чем доступно - прям под кожухом двигателя..и я не вооруженным и не опытным глазом увидел выскочивший из клеммы датчика проводок. Я высказал своё недовольство сервис-менам, т.к. зная что датчик находится так близко можно было посмотреть и в первый раз..но как говорится "Сам дурак" и заплатил за обе диагностики..
После исправления - лампочку погасили, теперь ездием всё отлично. Хочу заметить, странные коллебания так же исчезли!! Как это может быть связано? - не знаю..может совпадение..

Для этих моторов температура топлива является одним из значений определяющих момент зажигания(впрыска)