Нужна консультация. Я уверен в эффективности механического блокиратора
капота. Но аргументы ОД о том, что его нет возможности установить меня смутили.
Нужен компетентный ответ.
Спасибо всем заранее.
Добра желаю!
ОД отказался ставить блокиратор капота.
Нужна консультация. Я уверен в эффективности механического блокиратора
капота. Но аргументы ОД о том, что его нет возможности установить меня смутили.
Нужен компетентный ответ.
Спасибо всем заранее.
Добра желаю!
Ставь в специализированной фирме.
И желательно не механический а электромеханический, завешенный на отдельный иммобилайзер.
Ничего с гарантии не слетит.
P.S.
У Октавии очень удачная в этом плане конструкция капота.
Обычный ширпотребный электромеханический замок капота на октавии спилить, сломать сложнее чем на большинстве других машин.
Механический это тот, что с личинкой, которая выводится в салон?Сообщение от An22
Это ерунда вообщем. даже не ставь. Если ставить то электромеханический.
Объективно говоря, я бы не стал ставить ЛЮБУЮ противоугонную систему у дилера.
Потому что там в основном работают "на поток". Им важно быстро всё установить и отдать машину. Поэтому вопросу секретности не уделяется абсолютно никакого внимания.
Достаточно посмотреть одну машину у определённого дилера и будете знать где стоят сигнализации и блоки на всех машинах.
Подтверждаю.
Найди хорошую фирму. Я думаю на Алтае с этим тоже проблем не будет.
у их мастерОв руки просто не от туда растут!!!
я се поставил электро-механический, но не у официалов. всё прекрасно установилОсь!!!
http://ugona.net/ тебе поможет. Там профи и знают своё дело.
Они там пиарят говно-замки "Defen Time", поэтому в этом вопросе доверия явно не заслуживают.
Кроме Defen Time и Fortress вообще других замков почти нету.
Defen Time фиговый замок спору нет, но чем именно гавно Defen Time именно на Октавии? Помоему с её конструкцией капота пойдет и Defen Time. Отогнуть и подлезть пилить проблематичнее + антиспильная трубка.
Вот у тебя какой замок? Неужто "авторский"? Он и стоит прилично...
Выражая своё мнение, я безусловно готов его аргументировать. Мой близкий друг, один из руководителей крупного автосалона отказал производетелям дефентайма и рассказал мне, что отказал им именно потому что замки говно и рассыпаются в течение года.
Про фортресс вообще ничего не слышал. Не могу сказать ни плохого, ни хорошего.
PS Кстати, вспомнил, на Приоре у меня стоял дефентайм (поставили в салоне), так вот во-первых вывели тросик аварийного открывания замка прямо под коврик переднего пассажира, так замок через полгода перестал открываться с сигнализации, а открывался только через аварийный тросик. Так что личный опыт также негативный.
Имхо, если делать что-то, то делать у кустарей, благо интернет полнится.
Ваши права
Ответить с цитированием
