не мигает лампочка сигнализации
Всем привет! авто владею два месяца. Вопрос по штатной сигнализации. Закрываю авто на сигналку, а в дверях лампочка не мигает. до сегодняшнего дня не обращал внимания, а сегодня заметил, что не мигает. А должна ли она вообще мигать или это не исправность?
Конечно должна мигать! Задайте вопрос вашему ОДСообщение от Stasvel
большое спасибо!
Вопрос немного не в тему: каким образом идет управление замком на водительской двери. Я подразумеваю сам замок, если двери открыты на каком-нибудь проводе появляется напряжение или при закрытом замке? Поясню: есть идея заменить светодиод на двухцветный: красный и синий. При открытых дверях чтоб горел постоянно красным, а при закрытых дверях пусть горит синим. А для этого мне нужно чтобы в каком-нибудь положении замка на каком-нибудь проводе появилось постоянно напряжение, не важно масса или плюс.
Светодиодик в двери не мигает потому что доп. сигнализация не хочет закрывать Ваш автомобиль с функцией "safe". Но индикация это только поверхность, еще у Вас не закрывается лючок бензобака, не активирует штатную сигнализацию (если она есть) не закрывает с функцией safe. И вопрос этот нужно задавать тем кто ставил сигнализацию.
Я писал здесь http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=68&t=81448
и здесь http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...3520&start=465
Если заинтересует то можно все переделать.
Главное-чтобы руки были золотыми, независимо от того откуда они растут!
так речь идет о штатной или о доп. сигнализации?
штатная на амбиенте и элегансе не отличаются?
Что то я наверное не так понял.
Если закрываем штатными кнопками на ключе и при этом светодиод не моргает, то это конечно же неисправность. Если закрываем с брелка дополнительной (не штатной) сигнализации то это не правильное подключение и настройка системы.
Главное-чтобы руки были золотыми, независимо от того откуда они растут!
если закрываем с НЕ штатной, то почЕму должЕн мигать светодиод штатнОй? всё зависит от способов подключения и настроЕк по желанию клиента или мастера-установщика. так что не нужно вводить в заблуждение людЕй.
Ну что Вы, ни какого ввода в заблуждение! Светодиод "сигнализатор системы замков с центральным управлением, в двери водителя"(цитата из Elsa) сигнализирует в первую очереди о состоянии ЦЗ, а не штатной сигнализации. А если клиент так захотел, то не думаю что он об этом забыл и стал задавать вопросы. Чаще встречается все наоборот установщик НЕ знает как реализовать закрытие(а еще более актуально открытие) не штатной сигнализацией с режимом safe а светодиод как раз об этом режиме и сигнализирует, и начинает "втирать" клиенту что так лучше и удобней, не смотря на то что автомобиль на самом деле на половину открыт. И еще, какой смысл в раздельном управлении двумя сигнализациями?
Главное-чтобы руки были золотыми, независимо от того откуда они растут!
на мой взгляд хотя бы в том, что при сосканировании угонщиком одной сигнализации (штатной), вторая останется дееспособной.
объясняю: постановка на охрану происходит в один этап со штатного брелока и включает сразу 2 сигнализации, а вот снятие с охраны происходит в два этапа - каждая сигнализация снимается своим брелоком.
единственное, в случае, когда постановка происходит только на НЕ ШТАТНУЮ не закрывает лючок бензобака, но это я использую как плюс при постановке на охрану (только на одну НЕ ШТАТНУЮ) на заправке: и машина закрыта и заправщик после запрвки не будЕт стучать лючком пытаясь закрыть его, как это обычно происходит при постановке на ШТАТНУЮ сигу.
Ваши права
Ответить с цитированием
