Тема: Уровень шума разных моделей и комплектаций

Предлагаю создать сравнение уровня шума в разных моделях и комплектациях шкод. А может и не шкод в сравнении со шкодами. Не редко сравнивают субъективно октавию с ФФ.
Без специального инструмента сделать достоверное сравнение не получится, но если использовать программу для смартфона, то можно будет уловить тенденцию.
Измерять предлагаю программой Шумомер (Sound Meter). https://play.google.com/store/apps/d...ebasic.decibel

Ставим программу, начинаем измерять следующим образом:
1. В заглушенном автомобиле
2. На холостых без климата и иных источниках звука
3. На скорости 30 км/ч
4. На скорости 60 км/ч
5. На скорости 90 км/ч
Измерения желательно производить в одном и том же месте. Например под зеркалом заднего вида. Ну и на асфальте, само собой.

При этом, выкладывая результаты пишем
1. Модель телефона, которым мерили.
2. Модель авто, комплектация
3. Размерность колес, марка, шипы/не шипы
4. Результаты 5 измерений.

Сам тоже мерил, сейчас поищу, выложу, что есть.
Правда марку колес надо идти вниз уточнять.

А зачем оно надо? ИМХО затея бесполезная. По простой причине - слишком много факторов, влияющих на показатели. И поэтому проанализировать полученные данные и сделать вывод будет или невозможно, или достоверность вывода будет очень и очень условная.

Сообщение от Opikiopk

Предлагаю создать сравнение уровня шума в разных моделях и комплектациях шкод. А может и не шкод в сравнении со шкодами. Не редко сравнивают субъективно октавию с ФФ.
Без специального инструмента сделать достоверное сравнение не получится, но если использовать программу для смартфона, то можно будет уловить тенденцию.
Измерять предлагаю программой Шумомер (Sound Meter). https://play.google.com/store/apps/d...ebasic.decibel

Ставим программу, начинаем измерять следующим образом:
1. В заглушенном автомобиле
2. На холостых без климата и иных источниках звука
3. На скорости 30 км/ч
4. На скорости 60 км/ч
5. На скорости 90 км/ч
Измерения желательно производить в одном и том же месте. Например под зеркалом заднего вида. Ну и на асфальте, само собой.

При этом, выкладывая результаты пишем
1. Модель телефона, которым мерили.
2. Модель авто, комплектация
3. Размерность колес, марка, шипы/не шипы
4. Результаты 5 измерений.

Сам тоже мерил, сейчас поищу, выложу, что есть.
Правда марку колес надо идти вниз уточнять.

Вот ты неугомонный...то статусы нам поменять собрался, теперь шумом заморочился...

Тем не менее. То что осталось от того сравнения, когда с XC60 мерились дистанционно.

Замерял телефоном Mi5s
Октавия А7FL, style
Резина 16", шипы. Модель позже дам

На холостых 33dB
На 30 км/ч 50dB
На 60 км/ч 55-60dB
На 90 не мерил еще.

Уровень шума указанной скорости измерялась на плавном разгоне. А не при движении накатом.

Хм, на 60 подтверждены мои замеры.
Но не ясно, какое поколление мерилось. Почему некоторым кажется что амбишн шумнее стайла, а А5 была тише А7?

Сообщение от Opikiopk

Хм, на 60 подтверждены мои замеры.
Но не ясно, какое поколление мерилось. Почему некоторым кажется что амбишн шумнее стайла, а А5 была тише А7?

В таблице измерялась Октавия А7. Октавия А5 была НАМНОГО шумнее.

А мне вот интересно. Говорят, что раньше производители так не экономили, и машины были с хорошей шумоизоляцией, с толстым металлом. Отсюда вопрос, неужели к примеру Октавия первого поколения была намного тише скажем а5?

Может найдется владелец первого поколения и измерит?

где находился телефон с шумометром во время испытания? Я предполагаю что правильное его держать на уровне левого уха водителя.