Тема: Жидкий чехол для защиты от сколов

Друзья! Кто-нибудь слышал про такой, пользовался для дальних поездок? Есть опыт?

И еще вопрос. Подскажите, как пользоваться оригинальной краской для сколов? Там два пузырька - один с краской, другой видимо с лаком (прозрачная вязкая жидкость) и металлическая кисть. Как всем этим пользоваться?

Металлическая кисть - это зачищать место покраски, а кисточки там должны быть в тюбиках, такие типа как в лаке для ногтей.

То есть, я зачищаю место покраски металлической кистью. Затем наношу краску. Сколько ей давать высохнуть? Когда покрывать лаком из второго тюбика?

[QUOTE=Evgeny;7611]Друзья! Кто-нибудь слышал про такой, пользовался для дальних поездок? Есть опыт?

Про жидкий чехол читал отзывы. Таким некоторые перегонщики пользуются, которые гоняют праворукие "тачки" с востока. Так вот они говорят, что от чёрного средства (жидкого чехла) на светлой машине после долгого перегона оставались жёлтые пятна. На мой взгляд лучше таким не пользоватся. Так же про мед/лейкопластырь который клеят на кузов: после длительной пескоструйки и бомбардировки камнями, лейкопластырь отрывается вместе с краской. Что то же не очень хорошо.