Тема: Замена сцепления на DSG 7

Добрый день.
Подошло к замене сцепление, машина 2011 года в принципе еще на гарантии пробег по спидометру 99 000 км , по коробке то же, по сервисной книжке последнее ТО на 125 000 в мае 2014, замена мехатроника была на 80 000 по заказ наряду. Как потом выяснилось спидометр просто скрутили при продаже. Сервис отказал заменить сцепление по гарантии, по причине: при диагностики он обнаружил замену масла в коробке на 135 000 и он не совпадает с спидометром, че делать?

Мотай пробег на спидометре в большую сторону и к другому дилеру!

думаешь прокатит
мотать на коробке и двигателе ?

Подскажите , тяжело ли смотать спидометр на двигателе и коробке( надо что то снимать, зависит ли цена от щитка,...., сколько примерно это стоит )

А на коробке можно смотать?

Думаю не прокатит....база общая - запись про обращение и отказе увидят все дилеры. Хотя попытка не пытка.

Сообщение от ЕВГНЕН

Думаю не прокатит....база общая - запись про обращение и отказе увидят все дилеры. Хотя попытка не пытка.

ОД не имеет права отказать, если коробку не трогали, в приборке что угодно можно крутить!

И вообще тему эту давно обсудили, а автор - ленивый паршивец.

Возможно, та же проблема, как бы выяснить у официалов обращения по коробке, либо намотать. Не знаю только одометр или коробку тоже

Привет всем, подскажите плз по ?koda Octavia Tour 2008 года, бенз объемом 1,6л, пробег 300 ткм - не включается передачи и проваливается педаль сцепления. Помогает прокачка педали сцепления, несколько раз и всё переключается. По ходу движения туговато включаются. Думаю, что выжимной пора менять, но как – самостоятельно? Вместе с диском и корзиной? При этом утечки тормозной нет, уровень масла нормальный.