Тема: отопление салона

с наступлением холодов (-20) температура очень медленно поднимается, при этом закрыт радиатор, практически не идет тепло из печки, на любых оборотах, поменял салонный фильтр, ничего не поменялось, когда стоишь в пробке то температура даже падает. в чем может быть причина. У меня а5 с двигателем 1.6

это, возможно, особенность двигателя...у меня тоже на холостых практически не греется....за 10 мин поднялась на одну "шкалу"

Посмотри уровень антифриза. У меня на десятке дул холодный воздух из печки долил тосола и о чудо пошло тепло.

попробую долить антифриз, хотя его уровень снизился на 2-3 см в расширительном бачке

долил антифриз, ничего не поменялось, нифига не греется и теплом не дует

Вот здесь http://www.octavia-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=47 всё это уже давно и подробно обсуждается. Там уже несколько веток по этому поводу.
Нафига создавать ещё одну тему?

Сообщение от чех

с наступлением холодов (-20) температура очень медленно поднимается, при этом закрыт радиатор, практически не идет тепло из печки, на любых оборотах, поменял салонный фильтр, ничего не поменялось, когда стоишь в пробке то температура даже падает. в чем может быть причина. У меня а5 с двигателем 1.6

Сначала нужно сделать нормальную циркуляцию в системе, после этого уже смотреть саму вентиляцию.

А у меня такая хрень... Сначала думал глюки у меня, но потом и жена подтвердила... Короче, когда в движении поворачиваю руль (отопитель при этом работает), то в салон начинает резко дуть холодный воздух в ноги. После возвращения руль в исходное положение все нормализуется. Было ли такое у кого и как это объясняется? Что с этим делать

Заметил ЭТО в день покупки, но дует точно в районе рычага КПП,да и судя по документации там может гулять сквознячок.