Тема: Состояние подвески после поездки в -36. Подскажите

Всем привет!
Исходные данные.
Октавия А5ФЛ, 1.6, пробег 54000, авто в идеале, как мне кажется.
Старт до Москвы из г. Нерехта Костромской обл в -36-37. Расстояние 320км. Авто спокойно завелось с теплым заряженным аккумулятором, грелось 40мин. Поехал. Двигло ревело, как будто был залит поганый бензин и плохо набирало скорость. Весь кузов скрипел. 50км до Ярославля по мерзкой дороге ехал 1ч40мин, на плохих участках ехал 20-32км/ч, после Ярославля дорога на М8 супер, а когда залил 22л брендового бенза и гул от двигателя ушел.
Итак вопрос, убил ли я гарантированно подвеску (рычаги с сайлентблоками, другие резиновые уплотнения) или Октавия выдерживает такие морозы.?
Давление в шинах было 1.9-2.0, учитывая мерзость тамошних дорог.
По ощущениям ничего сказать не могу, вроде все нормально. Или в феврале-марте тупо ехать на диагностику подвески и копить денежки?
Ваши мнения

Сообщение от Koshatnik

Всем привет!
Исходные данные.
Октавия А5ФЛ, 1.6, пробег 54000, авто в идеале, как мне кажется.
Старт до Москвы из г. Нерехта Костромской обл в -36-37. Расстояние 320км. Авто спокойно завелось с теплым заряженным аккумулятором, грелось 40мин. Поехал. Двигло ревело, как будто был залит поганый бензин и плохо набирало скорость. Весь кузов скрипел. 50км до Ярославля по мерзкой дороге ехал 1ч40мин, на плохих участках ехал 20-32км/ч, после Ярославля дорога на М8 супер, а когда залил 22л брендового бенза и гул от двигателя ушел.
Итак вопрос, убил ли я гарантированно подвеску (рычаги с сайлентблоками, другие резиновые уплотнения) или Октавия выдерживает такие морозы.?
Давление в шинах было 1.9-2.0, учитывая мерзость тамошних дорог.
По ощущениям ничего сказать не могу, вроде все нормально. Или в феврале-марте тупо ехать на диагностику подвески и копить денежки?

Ваши мнения

А что насторожило по подвеске? Кузов в такой мороз у всех скрепит. При минус 20 и ниже все узлы и агрегаты испытывают нагрузку на 15-20% больше чем при более высокой t.
Если все ямы не собрал и колёса не стали квадратными, то и пугаться вроде нечего.

а что могло с подвеской могло случится люди за уралом и в -50 катаются

Сообщение от muzjik

а что могло с подвеской могло случится люди за уралом и в -50 катаются

Коллеги, максимальные отрицательные температуры,которым подвергалась моя Шкода были в той же Костромской области, где я бываю раз в год и было "всего" -24! Поэтому и спрашиваю.
OFF. Да, удивился, что на масле Shel HX-8 5w-40 завелась так шустренько,хотя и с тртьего раза с небольшим добавлением газа при схватывании.

В любой клубный сервис или проверенный сервис - на подъемник, диагностика подвески копейки стоит - проще заехать глянуть и быть спокойным.

Сообщение от Pash

В любой клубный сервис или проверенный сервис - на подъемник, диагностика подвески копейки стоит - проще заехать глянуть и быть спокойным.

реально...правда я как то заехал, с меня 5к взяли... это жесть была

Сообщение от zenyakin_rodion

реально...правда я как то заехал, с меня 5к взяли... это жесть была

5? Может Вы заехали на диагностику БЕНТЛИ сервис? Шутка) Так пятак за что?