Тема: Лебедка

Добрый день!
С асфальта съезжаю не часто. Но как можно устоять и не свернуть с ровного пути!?))) Бывает, что такое походы налево имеют неожиданные продолжения... %)))))

Для себя присматриваю ручную рычажную с тягой не менее 1.5т и трос метров 20-30.
Кто знаком с лебедками и сопутствующими товарами подскажите что брать, на что внимание обратить?

Недавно, устав выбираться из снега, тоже пришел к этой мысли)))
Только вот навскидку несколько подводных камней - ИМХО:
1. длина троса не имеет такого вольного определения ибо ограничивается способностью катушки брать трос на себя. А если возьмете доп трос - то учтите что до упора всегда будет разное расстояние.
2. 1500 тн. - это вес, который лебедка может оторвать от земли, или она может катить авто весом 1500 тн?

Прошу поделиться результатами своего исследования этой области.

прошелся по сайтах 4х4. Народ в нашей стране очень смекалистый :) Всем кто ездит на пузотерках по просторам нашей родины респект и уважуха))) Это мегалюди! :-)
У меня ДСГ и на сколько я понял, в кратце, все плохо и мне поможет только мобильник %) но со временем попробую собрать такой комплект:
- штыковая лопата с длинной ручкой (попробую найти со складной ручкой, но что б жесткая была)
- топор, пила
- 2 доски 40мм/50мм во всю глубину багажника (подложу под коврик)
- толстый трос и толстый длинный трос
- лебедку только такую http://www.wisent-tools.narod.ru/price-lebedka.html (перечитал тесты в нете из ручных эта самая клевая) за 3000р
- всегда с собой телефон с 2 симками и есть автомобильная зарядка)))
- всегда в машине есть толстовка и перчатки

За крюк который имеется думаю можно только буксировать по асфальту и возможно слегка тянуть. Пока не загонял авто на подъемник на предмет осмотра за что можно ДРАТЬ автомобиль и можно ли вообще (бамперы наверное потом под замену пойдут).

остальные средства спасения думаю не имеют смысла потому, как реально дорого и совсем много места занимают. А для 1-2х раз в год использования по прямому назначению это перебор.

Пока у меня пока еще не было случаев когда я застревал только из-за капризов природы или роковых стечений обстоятельств. Самое слабое звено это я сам) Все кто постоянно ездят с ветерком где проехать нельзя советуют много думать перед тем как лезть не весть куда))) Если б я хоть раз воспользовался этим советом... )))))))