Тема: штатная сигналка взбесилась

Народ, помогите пожалуйста, моя штатная сигналка на октавии 2011г. взбесилась. Я закрываю машину, ухожу и периодически из офиса слышу как орет. на даче та же петрушка была. Вообщем периодическое ложное самопроизвольное срабатывание сигнализации. в чем может быть причина как обратиться к официалам с этой проблемой и как доказать, что такого не должно быть

Сообщение от Ivan Goncharov

Народ, помогите пожалуйста, моя штатная сигналка на октавии 2011г. взбесилась. Я закрываю машину, ухожу и периодически из офиса слышу как орет. на даче та же петрушка была. Вообщем периодическое ложное самопроизвольное срабатывание сигнализации. в чем может быть причина как обратиться к официалам с этой проблемой и как доказать, что такого не должно быть

Необходимо уменьшить чувствительность датчиков объема - в такую жару они реагируют на тепловые изменения внутри запертого авто.

P.S. Как вариант - внутри авто может быть заперта муха. На нее датчики тоже срабатывают.

Сообщение от CHERN

Необходимо уменьшить чувствительность датчиков объема - в такую жару они реагируют на тепловые изменения внутри запертого авто.

P.S. Как вариант - внутри авто может быть заперта муха. На нее датчики тоже срабатывают.

В такую жару датчик объема,если это конечно классический инфракрасный датчик, не сработает даже на человека, потому что тело человека с температурой 36,6 градусов влезает в салон где наверное столько же или больше,если авто не в тени стоит.
Поэтому муха- это мало вероятно, особенно в жару.
У меня авто черного цвета- ложняков не было пока. Стоит под солнцем с 9 до 18-ти.

У меня было точно так же. Но только в машина стояла в ракушке. С утра сторож звонил сказал, что орала всю ночь. Перед этим был хороший дождичек и так как наш моторный отсек не блещет герметизацией и вода все таки туда просачивается, то списал на глюк сигналки из-за воды. Теперь почитав посты тоже задумался по поводу датчиков объема, может действительно из-за перепада температур?

Сообщение от s13

В такую жару датчик объема,если это конечно классический инфракрасный датчик, не сработает даже на человека, потому что тело человека с температурой 36,6 градусов влезает в салон где наверное столько же или больше,если авто не в тени стоит.
Поэтому муха- это мало вероятно, особенно в жару.

Инфракрасные датчики в автосигнализациях никогда не использовались. В сигналках применяют два типа - либо ультразвуковой, либо микроволновый.
Данным датчикам объема по-барабану температура человека, т.к. они срабатывают на движение. Соответственно засекут и человека и муху и комара, что было не раз уже проверенно в полевых условиях.
В жару воздух становится менее плотным и в салоне авто происходит движение масс воздуха - происходит срабатывание сигналки, настроенной на максимальную чувствительность.
Чувствительность датчика объема сигналки регулируется любым дилером без вопросов.

Сообщение от s13

У меня авто черного цвета- ложняков не было пока. Стоит под солнцем с 9 до 18-ти.

Аналогичная ситуация. Вам (и мне) повезло, что наша сигналка имеет адекватную настройку с завода.


P.S. Ув. клубни, читайте хоть иногда дружественный форум www.forum.skoda-club.ru
Большинство ситуаций которые возникают у вас тут, кажущиеся новыми и диковинными (например, данная) - уже года два как были разложены там по полочкам и не вызывают ни у кого вопросов.

Скажите пожалуйста, а как убавить чувствительность этих датчиков?

пройдет жара все будет норм, а пока воспользуйтесь волшебной кнопочкой и откльчите их!

Сообщение от Ivan Goncharov

Скажите пожалуйста, а как убавить чувствительность этих датчиков?

Любой дилер сможет отрегулировать, ну или к клубням с ВагКомом двинуть (прихватив холодненького пива).

Спасибо огромное за ответы.

А у меня вчера на мойке заорала. Всегда ставлю на охрану, ибо керхером вскрывается лючек бензобака.
Так вот, когда мойщик фигачил керхером по заднему стеклу сигналка сработала. Других датчиков, кроме объема в штате не стоит, так ведь?