Доброе время суток форумчане! Вчера знакомый на служебной октавии 1.8т МТ 2011 г.в. при доливки перелил уровень масла. На холодной показывает норму (МАХ)-на горячей (после 5 мин выключения двигателя) закрывает букву Х в слове МАХ. Я с таким не сталкивался-по идее холодный двигатель должен показывать уровень больше,а здесь наоборот!!! Так ли это страшно? И чем это все может грозить?